بررسی انواع پراید

پراید خودرویی است که به علت ارزان و کم مصرف بودن طرفداران بسیاری در ایران دارد، اما شاید ندانی پرایدی که امروز تنها در چند مدل عرضه شده است قبل از این مدل های متفاوتی داشته و در نهایت در سال جاری به این پلت فرم رسیده است، در این گزارش قصد داریم مدل های مختلف پراید را از زمانی که شروع به کار در کشور ما کرد تا به امروز بررسی کنیم.

پراید هاچ بک قدیمی نسیم

پراید هاج بک همان پراید نسیم و صبا است که در کارخانه نام گذاری شده است، انژکتور این خودرو 1323 سی‌سی است، موتوراین خودرو 5500 در ثانیه دور دارد و می تواند نیرویی معادل 63 اسب بخار را تولید کند، گیربکس آن پنج دنده بوده است، شتاب این خودرو به 13 ثانیه رسدیه است، اما مساله اصلی آن است که موتور این خودرو تنها 103 نیوتن بر متر گشتاور دارد و این نقطه ضعف این خودرو محسوب می شود، نسیم نسل قبلی پرایدها است که فرمان هیدرولیک و ترمز ABS ندارد، 

پراید صبا

مدل صبا نیز به مانند همان نسیم است، تنها فرق آن با نسیم صندوق دار بودن آن است شتاب این خودرو نسبت به مدل نسیم کمتر و به 14 ثانیه رسیده است، بقیه امکانات این خودرو نیز مانند پراید نسیم است که شامل فرمان هیدرولیک، ایربک و ترمز ABS نمی شود.

پراید 141

پراید 141 زمانی یکی از مدل های قدیمی پراید بود که به استقامت بالا شهره بود، این خودرو در 5 سری مختلف ساخته شد این خودرو به مانند دو مدل قبلی اما به روز شده است، کامل ترین نوع پراید 141 سیستم های ایربگ، ایموبلایزر، قفل مرکزی، فرمان هیدرولیک، چراغ مه شکن، بدنه تقویت شده را داراست، در نوع اول خودرو  ABS دارد اما خبری از فرمان هیدرولیک و سیستم مهم و استراتژیک ایمنی ایموبلایزر را دارا نیست.

در نوع دوم که به نوع SL  معروف شده همه امکانات بالا به جز ایربگ را شامل می شود، بدترین نوع پراید 141 نوع ST است و شامل فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ نمی شود، یکی از بدی های پراید 141 در زمان عرضه اش کم خرید بودن این نوع خودرو بود، به نحوی که خریدران در بنگاه های ماشین مردم را توصیه می کردند از این نوع خودرو نخرند زیرا خرج بالاتری نسبت به مدل های دیگر دارد. 

پراید 111

پراید 111 همان مدل به روز شده پراید هاچ بک قدیمی یا نسیم است، اما طرفداران بسیار زیادی دارد، وزن این خودرو به اندازه کمی بیشتر از پرایدهای دیگر بوده و به 850 کیلوگرم می رسد، مصرف ترکیبی سوخت آن نیز در حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است، 111 جوان پسند است زیرا زیباتر از پرایدهای قدیمی است، بدنه تقویت شده در بهترین مدل این نوع خودرو و ظاهر زیبا و امکانات کامل در حد یک پراید، نظیر مه شکن، ترمزABS، فرمان هیدرولیک، ایربگ، سیستم ایموبلایزر و شیشه پاکن عقب خودرو این نوع پراید را بسیار پرطرفدارتر از دیگر هم رده های خود کرده است، قیمت پراید صفر در بازار بسته به عوامل مختلف دارد و چند ماهی است که دائم در حال نوسان است.

پراید 131

پراید 131 همان نسخه صباست که زیباسازی و مقاوم شده و تغیراتی دارد که آن را زیباتر کرده، وزن این خودرو 20 کیلو کمتر از نوع 111 بوده اما این خودرو نیز 5 دنده ای است، این خودرو در مدل هایEX، SX، SL، LX، و ST  طراحی شده است، مدل EX تمام امکانات پرایدهای دیگر را دارد اما در مدل های بعدی امکانات کمتر می شود در عرضه جدید موتور این خودرو با استاندارد یورو طراحی شده و تماما با مدل EX عرضه می شود.

پراید 132

این نوع پراید قدری زیباتر از پراید 132 است اما زیباییش به پراید 111 نمی رسد، چراغ ها و سپر این خودرو با 131 متفاوت است، رنگ سپر 132 هم رنگ خودرو بوده و خودرو را زیباتر کرده اما این خودرو نسبت به مدل 131 آسیب پذیرتر شده و برای افراد زیادی که با پراید مسافرکشی می کنند و یا در تاکسی های اینترنتی فعال هستند گزینه مناسبی نیست زیرا ممکن است با کوچکترین ضربه رنگ سپر عوض شود، یکی از محاسن و معایب پراید 132 گاز سوز بودن آن است، خوبی گاز سوز بودن آن است خودرو مصرف کمتری نسبت به مدل بنزین سوز دارد و برای افرادی که می خواهند معیشت خود را از این طریق تامین کنند به صرفه تر است، اما بدی مدل گاز سوز به گفته کارشناسان خودرو ، زودتر خراب شدن موتور بوده و در خودروهای گازسوز موتور خودرو آسیب پذیرتر خواهد شد، بدی دیگر این خودرو نداشتن جای کافی در صندوق عقب خودرو است که در زمان مسافرت بسیار خودنمایی می کند، مخزن 48 لیتری گاز این خودرو در صندوق عقب آن قرار دارد، یکی دیگر از محاسن این خودرو نسبت به 131 وزن سنگین تر آن است در مدل بزینی وزن این خودرو 850 کیلوگرم یعنی 20 کیلو سنگین تر از 131 است، و در مدل گاز سوز 920 کیلوگرم که 90 کیلو سنگین تر از پراید 131 بوده و امنیت آن را بالاتر می برد.