۱
۲
نسخه چاپی

نقشه مترو اصفهان | زمانبندی حرکت قطارهای مترو اصفهان

نقشه مترو اصفهان | زمانبندی حرکت قطارهای مترو اصفهان
به گزارش اطلاع نیوز

سازمان قطار شهری اصفهان و حومه در 14 مهر 1394 بهره برداری خط 1 مترو اصفهان را آغاز کرد و با 3 خط که خط 1 کاملا تمام شده و فعال است و خط 2 و 3 هم چنان در حال ساخت است در 48 ایستگاه که 20 ایستگاه آن فعال است مشغول به کار است.

سیستم برق متروی اصفهان 1500 ولت از طریق سیم بالا سر می باشد و میانگین سرعت قطارهای مترو اصفهان 32 کیلومتر بر ساعت و حداکثر آن 70 کیلومتر بر ساعت می باشد.

نقشه مترو اصفهان

نقشه مترو اصفهان در خط 1 را در ادامه مشاهده می کنید که می توانید با کلیک بروی آن نقشه بزرگتر را مشاهده کنید.

نقشه مترو اصفهان | زمانبندی حرکت قطارهای مترو اصفهان
نقشه خط 1 مترو اصفهان

نقشه زیر نقشه تمام شده مترو بعد از احداث و بهره برداری کامل هر 3 خط مترو اصفهان می باشد که می توانید با کلیک بروی آن تصویر بزرگتر را مشاهده کنید.

نقشه مترو اصفهان | زمانبندی حرکت قطارهای مترو اصفهان
نقشه مترو اصفهان

زمانبندی حرکت قطارهای مترو اصفهان خط یک قدس آزادی

سازمان قطار شهری اصفهان در اطلاعیه ای جدول زمانبندی حرکت مترو اصفهان را از ایستگاه قدس به ایستگاه آزادی و باالعکس را منتشر کرد.

خط یک مترو اصفهان که از ساعت 6:30 تا 21 در حال خدمت رسانی به شهروندان اصفهانی می باشد با سرفاصله 15 دقیقه که نسبت به 20 دقیقه که پیش از این سرفاصله بین دو قطار بود در حال جابجایی می باشد:

برای مشاهده تصویر بزرگتر روی عکس کلیک کنید

زمانبندی حرکت مترو اصفهان
زمانبندی حرکت مترو اصفهان

اولین قطار از مبدا قدس به سمت آزادی راس ساعت 6:30 صبح حرکت می کند و هر 15 دقیقه نیز قطار بعدی به سمت ایستگاه آزادی روانه می شود. زمان تقریبی هر توقف در ایستگاه ها دو دقیقه محاسبه شده و به زمان حرکت قطار در ایستگاه بعدی اضافه می شود.
هم چنین:

زمانبندی حرکت قطارهای مترو اصفهان از مبدا صفه به آزادی و برعکس

حرکت مترو از ایستگاه آزادی تا ایستگاه صفه هر ۳۰ دقیقه یکبار از ساعت ۶:۳۰ دقیقه صبح تا ساعت ۱۵ است.

زمانبندی حرکت مترو اصفهان
زمانبندی حرکت مترو اصفهان

معرفی خطوط مترو اصفهان

معرفی تک تک خطوط مترو اصفهان: (هم چنین می توانید برای مشاهده صفحه نقشه مترو تهران به لینک داده شده مراجعه کنید.

خط 1 مترو اصفهان

این خط از شمال شهر اصفهان آغاز شده و پس از طی مسیری به طول ۲۰٫۲ کیلومتر به پایانه مسافربری صفه در جنوب اصفهان می‌رسد. در این خط ۲۰ ایستگاه وجود دارد.
ساخت این خط در سال ۱۳۸۱ آغاز و پس از ۱۷ سال به‌ طور کامل افتتاح شد. فاز نخست شامل ۱۰ ایستگاه به طول ۱۱ کیلومتر بوده که در ۲۳ مهرماه ۱۳۹۴ افتتاح شد. فاز دوم به فاصله یک سال پس از فاز اول در ۱۳ آبان ۱۳۹۵ به بهره‌برداری رسید. این فاز شامل ایستگاه تختی بود. در مرداد ماه ۱۳۹۶ ایستگاه‌های سی و سه پل، دکتر شریعتی و آزادی (دروازه شیراز) به بهره‌برداری آزمایشی رسیدند و قطار برای اولین بار از زیر زاینده رود عبور کرد و در حال حاضر این ایستگاه‌ها فعال و مورد استفاده مردم اصفهان هستند. فاز چهارم این پروژه شامل ۶ ایستگاه امام حسین (دروازه دولت)، انقلاب، دانشگاه، کارگر، کوی امام و دفاع مقدس یا صفه در آخرین روزهای سال ۱۳۹۶ به بهره برداری رسید و خط ۱ مترو اصفهان تکمیل شد. برخی از ایستگاه‌های این خط هنوز تکمیل نشده‌اند اما به مسافران خدمات ارائه می‌کنند.

ایستگاه های خط 1 مترو اصفهان

ایستگاه امام حسین نقطه تقاطع با خط 2 می باشد و ایستگاه آزادی نقطه تقاطع با خط 3 است.

نام ایستگاه آدرس نام ایستگاه آدرس
قدس (عاشق آباد) شهرک قدس، خیابان امام خمینی شهدا چهارراه تختی
بهارستان ملک شهر، خیابان بهارستان امام حسین میدان امام حسین (دروازه دولت)
گلستان ملک شهر، خیابان بهارستان انقلاب میدان انقلاب
شهید مفتح خیابان بهارستان، نبش خیابان شهید مفتح سی و سه پل ابتدای خیابان چهارباغ بالا
شهید علیخانی میدان شهید علیخانی دکتر شریعتی خیابان‌ چهارباغ بالا، مقابل بیمارستان شریعتی
جابر تقاطع خیابان‌های جابر و شهبازی آزادی میدان آزادی (دروازه شیراز)
کاوه خیابان کاوه، جنب پایانه کاوه دانشگاه خیابان هزارجریب، مقابل درب شرقی دانشگاه اصفهان
شهید چمران خیابان کاوه، نرسیده به بزرگراه شهید چمران، نبش خیابان شمس آباد کارگر خیابان هزارجریب، مقابل خیابان کارگر
شهید باهنر خیابان کاوه، نبش خیابان ۲۵ آبان کوی امام (خوابگاه) خیابان هزارجریب، مقابل آموزشکده شهید مهاجر
تختی میدان شهدا دفاع مقدس (پایانه صفه) میدان دفاع مقدس، جنب پایانه صفه

خط 2 مترو اصفهان

خط شرقی غربی از خمینی شهر شروع و پس از عبور از خیابان اشرفی اصفهانی (کهندژ) و در ایستگاه مشترک امام حسین از زیر خط شمالی جنوبی وارد خیابان سپه شده و از زیر قسمت شمال میدان نقش جهان به سمت خیابان حافظ می‌رود. این خط در خیابان هاتف به سمت شمال ادامه می‌یابد و پس از عبور از روی میدان لاله در طول خیابان زینبیه ادامه می‌یابد. طول کل مسیر ۲۴٫۴ کیلومتر و دارای ۲۳ ایستگاه می‌باشد. فاز یک این مسیر مورد تصویب قرار گرفته و اجرای آن آغاز شده‌است.

ایستگاه های خط 2 مترو اصفهان

میدان امام حسین نقطه تقاطع با خط 1 می باشد.

شماره نام شماره نام
1 خمینی شهر 2 آمادگاه
3 ماریین 4 نقش جهان
5 پیام نور 6 امام علی
7 رهنان 8 ابن سینا
9 صمدیه 10 قدس
11 جاوان 12 شاهد
13 کهندژ 14 لاله
15 شهید خرازی 16 مهدیه
17 کاشانی 18 عاشق اصفهانی
19 خلجا 20 زینبیه
21 میدان امام حسین 22 شهید غفاری

خط 3 مترو اصفهان

خط سوم قطار شهری اصفهان از ایستگاه آزادی آغاز می‌شود و با عبور از بلوار دانشگاه و بلوار ارتش به پایانه جنوب غرب شهر اصفهان واقع در جنوب تقاطع اندیشه می‌رسد و سپس به سمت فولادشهر و زرین‌شهر امتداد می‌یابد. طول این مسیر حدود ۸/۸ کیلومتر و شامل ۷ ایستگاه می‌باشد.

ایستگاه های خط 3 مترو اصفهان

میدان آزادی نقطعه تقاطع با خط1 می باشد

شماره ایستگاه
1 میدان آزادی
2 حکیم نظامی
3 ارتش
4 سيمين
5 چهارباغ فردوس
6 کشاورز
7 قائمیه
8 هفت تخت رستم (کوه دمبه)

مترو برون‌شهری اصفهان

خط مترو اصفهان به زرین شهر
این خط به طول ۵۷ کیلومتر از ایستگاه آزادی اصفهان آغاز و با عبور از شهرهای فلاورجان، فولادشهر، زرین شهر، شهر جدید مجلسی و کارخانه ذوب آهن اصفهان به ساکنان این مناطق نیز سرویس دهی می‌کند.

خط مترو اصفهان به شاهین شهر
خط مترو اصفهان به شاهین شهر از ابتدای خط یک قطارشهری اصفهان آغاز شده و پس از عبور از داخل شهر اصفهان، به بختیار دشت و سپس از سمت غرب به شهرستان شاهین شهر می‌رسد. اجرای این خط با مشارکت شرکت چینی نورینکو خواهد بود. از ۲۰ کیلومتر طول مسیر این خط، ۱۶٫۷ کیلومتر در حوزه شهرستان شاهین شهر و مابقی در حوزه شهرستان اصفهان می‌باشد.

خط مترو اصفهان به بهارستان
این خط از انتهای خط یک قطارشهری اصفهان آغاز شده و پس از عبور از سپاهان شهر به بهارستان ختم خواهد شد. طول این خط برابر ۱۴٫۵ کیلومتر خواهد بود. این پروژه در مراحل پایانی ریل‌گذاری قرار دارد.

خط مترو بهارستان به مجلسی
این خط از شهر بهارستان شروع و با طی ۵۱ کیلومتر و گذر از سه راهی مبارکه، روستای دهسرخ، زیبا شهر، میدان شهید نصوحی و میدان دفاع مقدس مبارکه و مجتمع فولاد مبارکه، نهایتاً به شهر جدید مجلسی ختم می‌شود.

آیا مترو اصفهان به بنای سی و سه پل آسیب رسانده؟

اولین تائیدیه محکم عبور مترو اصفهان از زیر میدان نقش جهان، به میزگرد تخصصی شهر تاریخی اصفهان در افق توسعه پایدار بر می‌گردد که دو سال قبل به همت چند رسانه در اصفهان برگزار شد. در این نشست، عباس حاج رسولی‌ها به صراحت از طرح عبور مترو از میدان نقش جهان سخن گفت و اعلام کرد خط شرقی-غربی مترو اصفهان که از زیر میدان نقش جهان عبور می‌کند مصوبه شورای عالی ترافیک را دارد و تنها در صورت لغو این مصوبه اجرایی نمی‌شود. این در حالی که مسعود علویان‌صدر، معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری در گفتگویی در خرداد ماه سال ۹۱ گذشته درخروجی رسانه‌ها قرار گرفت، نسبت به حذف میدان نقش جهان از لیست آثار جهانی در صورت عبور مترو از زیر آن هشدار داده و اعلام کرد: براساس گزارشی که در زمان حضورکارشناسان یونسکو در ایران ارائه شد، مسؤولان قطار شهری اصفهان در اجرای محور شرقی ـ غربی که از زیر میدان نقش جهان می‌گذرد، اصرار دارند و این موضوع خطری جدی برای میدان نقش جهان و مجموعهٔ اطراف آن محسوب می‌شود. در چنین شرایطی، عباس حاج رسولی‌ها رئیس شورای شهر اصفهان در گفتگویی مدعی شد که مترو اصفهان هم از یوسنکو و هم سازمان میراث فرهنگی تائیدیه دارد و آنان عبور از زیر میدان نقش جهان را تأیید کرده‌اند. یک روز پس از این اظهارنظر، مدیرکل میراث فرهنگی استان اصفهان ادعای رئیس شورای شهر اصفهان را تکذیب کرد. معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری نیز ضمن رد ادعای وجود تائیدیه سازمان میراث فرهنگی و یونسکو برای خط دوم مترو اصفهان، از نامه‌نگاری با شورای عالی ترافیک برای جلوگیری از عبور قطار شهری از حریم میدان نقش جهان اصفهان خبر داد. علویان صدر تصریح کرد: تمامی رایزنی‌ها و تلاش خود را برای رفع خطر از میدان تاریخی نقش جهان به کار خواهیم بست و به هیچ نهادی اجازه نمی‌دهیم تا خلاف موازین، میراث جهانی ایرانیان را تهدید کنند. استاندار اصفهان نیز به ادعای وجود تائیدیه برای خط دوم مترو اصفهان واکنش نشان داده و در خصوص احتمال عبور خط دوم مترو اصفهان از زیر میدان نقش جهان گفته بود: متأسفانه خط اول متروی اصفهان پس از اجرا، چالش بزرگی را به همراه داشت و باید مراقب باشیم تا در خصوص خط دوم این موضوع مجدداً اتفاق نیفتد زیرا پس از اجرای خط اول متروی اصفهان یا اتفاقاتی نظیر آن باید کسانی که دغدغه آثار باستانی دارند و به هویت اصفهان فکر می‌کنند دائماً موضوع را از طریق رسانه‌ها دنبال کنند. هرچند پس از این اظهارنظرها و اعتراض به خبر کذب، عباس حاج رسولی‌ها، رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در نشست مطبوعاتی مدعی شد، حضور نماینده میراث فرهنگی در جلسه شورای عالی ترافیک در زمان تصویب خط شرقی-غربی مترو اصفهان نشان مهر تأیید این سازمان برخط دوم مترو اصفهان است. این در حالی است که صورت جلسه شصت و ششمین جلسه شورای عالی ترافیک نشان می‌دهد نماینده میراث فرهنگی در این جلسه حضور نداشته‌است و ادعای وجود تائیدیه سازمان میراث فرهنگی و یونسکو برای عبور مترو اصفهان از زیر میدان نقش جهان، ادعایی تو خالی است. منبع: ویکی پدیا

سازمان قطارشهری اصفهان و حومه یکی از سازمان‌های زیرمجموعه شهرداری اصفهان است که تمام وظایف دربارهٔ قطارشهری را برعهده دارد. مدیریت این سازمان در حال حاضر بر عهده جواد شعرباف می‌باشد.

آدرس وبسایت سازمان قطارشهری اصفهان و حومه : http://new.isfahan.ir



+ 1
مخالفم - 0
نظرات : 2
منتشر نشده : 0
 
ir
+0
unlike
-0
Afsaneh ۹۸/۰۴/۳۰ - ۰۸:۰۱
پاسخ
comments سلام برای رفتن به دروازه تهران کدوم ایستگاه پیاده شم نزدیکتره لطفا جواب بدید من اصفهانی نیستم خیلی آشنایی ندارم با این شهر؟؟
 
 
ro
+0
unlike
-0
صالح ۹۷/۰۹/۱۴ - ۱۲:۲۶
پاسخ
comments فوق العاده مطلب
مرسی واقعا کامل هست مطلبتون
 

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

logo-samandehi

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت اطلاع نیوز می باشد . هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.