اقتصاد > صنعت - یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: با تغییر رویکرد در صنعت خودرو، نه‌تنها نباید نگران ارزبری قطعات و خودروهای وارداتی باشیم، که می‌شود به تامین و افزایش ذخایر ارزی در کشور در مدت زمانی کوتاهی کمک شایانی کرد.
فربد زاوه در گفت و گو با خبرگزاری خبرآنلاین در پاسخ به این پرسش که اصلاح صنعت خودرو چه میزان سرمایه نیاز دارد و چه کسانی را از میدان به در می‌کند که بر حفظ وضع موجود اصرار دارند؟ اظهار داشت: تامین سرمایه موضوع اصلی نیست و با توجه به برنامه توسعه ا ی که طراحی شود، قابل تامین خواهد بود.
وی افزود: از طرفی، سازندگان بین‌المللی خودرو و قطعات معمولا این سرمایه را تامین می‌کنند و نیازی به فشار آوردن به منابع مالی داخلی هم احساس نمی‌شود.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: کافی است اجازه به سرمایه‌گذاری خارجی مستقل و بدون اصرار به ایجاد شراکت با مجموعه‌های مشخص داخلی به خودروسازان و قطعه‌سازان بین‌المللی داده شود تا خود منابع مالی، فنی و تمامی زیرساخت مورد نیاز را به کشور وارد کنند.
زاوه ادامه داد: طبعا از چنین رویکرد ی بسیار ی از مجموعه ها ی فعلی که واقعا اقتصادی نیستند و صرفا در سایه حمایت ها ی دولتی به حیات خود ادامه می دهند، ممکن است احساس خطر کنند و به مقابله با آن با کمک قدرت رسانه ای و حتی ظرفیت ها ی دولتی و غیر دولتی خود بپردازند.
وی عنوان کرد: عبور از این مقاومت برای حفظ صنعت خودرو و ارتقای میزان رضایت مشتریان ایرانی و همچنین ارزآوری واقعی صنعت خودرو ضروری و لازم است.
این کارشناس صنعت خودرو متذکر شد: در واقع با این تغییر رویکرد، نه‌تنها نباید نگران ارزبری قطعات و خودروهای وارداتی باشیم، که می شود به تامین و افزایش ذخایر ارزی در کشور در مدت زمانی کوتاهی کمک شایانی کرد.
