به طور کلی باید گفت که تصویر برداری حرارتی به شما اجازه می دهد گرمای ساطع شده از اجسام مختلف را مشاهده کنید. دوربین های حرارتی کم و بیش می توانند دمای اشیای موجود در کادر خود را ثبت کرده و هر دما را با رنگ مخصوصی به نمایش بگذارند که به شما امکان می دهد دمای خارج شده از هر جسم را با اشیای کناری اش مقایسه کنید.
معمولا دما های سرد تر با رنگ هایی مثل آبی، بنفش یا سبز نشانه گذاری می شوند، در حالی که دمای های گرم تر با رنگ هایی همچون قرمز، نارنجی یا زرد به نمایش در می آیند.
فولکس‌واگن قصد دارد از فناوری دوربین تصویربرداری حرارتی (مادون قرمز) در شاسی‌بلند توارگ مدل ۲۰۱۹ استفاده کند، تا خطر برخورد با عابر پیاده و حیوانات وحشی در شب، را کاهش دهد.
استفاده از فناوری تصویربرداری حرارتی در خودرو برای دید در شب موضوع جدیدی نیست. همواره خودروسازان از این فناوری استفاده کرده‌اند تا رانندگان چشم‌اندازی فراتر از چراغ‌های خودرو را در نظر بگیرند؛ در این صورت می‌توانند امیدوار باشند که عابر پیاده یا حیواناتی را ببینند که قصد دارند در مسیر خودرو قرار بگیرند و احتمال دارد باعث وقوع تصادف شوند.
این فناوری همچنین می‌تواند در خودرو برای تجهیزات دستیار رانندگی و آزمایش‌های خودروی خودران (مستقل) استفاده شود. فولکس‌واگن قصد دارد فناوری دید در شب را در اختیار رانندگان شاسی‌بلند توارگ قرار دهد، که ارائه آن با مدل سال ۲۰۱۹ شروع می‌شود.
این سیستم با ادغام یک دوربین تصویربرداری حرارتی (مادون قرمز) در جلوی خودرو کار می‌کند، که می‌تواند انسان و دیگر موجودات زنده را با بهره‌گیری از اشعه مادون قرمز تشخیص دهد. این فناوری به مراتب فاصله بیش‌تری را نسبت به چراغ‌های نور بالا در خودرو پوشش می‌دهد. فناوری دوربین حرارتی می‌تواند عابران پیاده غیرپنهان، دوچرخه‌سواران و حیوانات وحشی بزرگ‌تر را در فاصله بین ۱۰ تا ۱۳۰ متری تشخیص دهد.
این سیستم عملکردی بیش از برجسته کردن خطرات احتمالی را به راننده ارائه می‌دهد.
برای افراد عادی این سیستم می‌تواند مسیر شخصی را در داخل خیابان پیش‌بینی کند و هشداری از مسیر پیش‌بینی شده نمایش دهد. اما فولکس‌واگن این فناوری را "راهروی مشخص" یا "defined corridor" می‌نامد و کارکرد به مراتب بیش‌تری را از آن انتظار دارد. راهرو مجموعه‌ای از مرزهای کنار جاده است که سیستم برای تعیین خطرناک بودن اشیاء تعریف می‌کند. اطلاعات از طریق کاک‌پیت دیجیتال یا پنل ابزار دیجیتال شاسی‌بلند فولکس‌واگن توارگ و صفحه نمایش به راننده منتقل می‌شود.
در خارج از راهرو، عابران پیاده و حیوانات در تصاویر حرارتی سیاه و سفید، با رنگ زرد مشخص می‌شوند. هنگامی که اشیاء به داخل راهرو وارد می‌شوند (یا سیستم پیش‌بینی کند که قصد ورود به مسیر خودرو را دارند)، سیستم اشیاء هدف را با رنگ قرمز برجسته می‌کند. هنگامی که خودروی در حال حرکت با سرعتی بیش از ۵۰ کیلومتر بر ساعت است و چیزی در راهرو تشخیص داده می‌شود، سیستم به طور خودکار صفحه نمایش تصویربرداری را در کاک‌پیت دیجیتال روشن می‌کند و شیء را نمایش می‌دهد.
