۰
۰
نسخه چاپی

بررسی کامیون باری 18 تن باری دوو مدل Doosan با کاربری باری چوبی

بررسی کامیون باری 18 تن باری دوو مدل Doosan با کاربری باری چوبی
به گزارش اطلاع نیوز

مقدمه و تاریخچه دوو تراکس


شهر گاتسان کره جنوبی در سال 1972 شاهد شکل گیری یکی از موفق‌ترین شرکت‌های حوزه تولید خودروهای سنگین و تجاری با نام دوو تراکس از زیر مجموعه‌های شرکت بزرگ دوو بود. کمپانی دوو به عنوان یکی از بزرگترین شرکت‌های کره جنوبی در زمینه‌های محتلفی مانند تولید خودرو سواری، لوازم الکترونیکی، ماشین‌آلات راه و ساختمان، صنایع حمل و نقل آبی-دریایی مانند شناور و نفت‌کش و... فعالیت می‌‌کند. در ادامه فعالیت‌های این مجموعه، یکی دیگر از بزرگترین شرکت‌های شرق آسیا و شبه قاره هند یعنی گروه تاتا در سال 2004 شرکت دوو تراکس را خریداری کرده و این شرکت به زیر مجموعه‌های خوشه‌ای و بین المللی گروه تاتا اضافه شد. بزرگترین شرکت خصوصی هند یعنی تاتا در شهر بمبئی مستقر است.

گروه تاتا هند در سال ۱۸۶۸ توسط یکی از پارسیان هند با نام جمشیدجی تاتا بنیان نهاده شد و هم اکنون نیز بخشی از این گروه صنعتی عظیم توسط نوادگان این خانواده مدیریت می‌شود.

شبکه گسترده‌ای از شرکت‌های زیرمجموعه و تابعه گروه تاتا در سطح جهان در حال فعالیت هستند و در زمینه‌های مختلفی به فعالیت می‌پردازند. شرکت‌های مطرحی همچون تاتاموتورز، تاتااستیل، گروه هتل‌های تاج، خدمات مشاوره تاتا و... به عنوان زیرمجموعه این ابرگروه صنعتی فعالیت می‌کنند. این شرکت همچنین فعالیت بزرگ و گسترده‌ای نیز در زمینه خودرو دارد و جالب است که بدانیم گروه تاتا به عنوان سهام‌دار اصلی شرکت جگوار و لندرور انگلستان شناخته می‌شود.

هدف از راه‌اندازی مجموعه دووتراکس ایجاد یک شرکت پیش‌رو و توانمند در حوزه خودروهای تجاری و کامیون‌های باری در عرصه جهانی بوده است. در کنار تولید کامیون و محصولات تجاری سنگین، این شرکت برنامه توسعه خطوط تولید و افزودن بخش تولید کامیونت‌های سبک و اتوبوس را در دست اجرا دارد.

راه‌اندازی خطوط مونتاژ و تولید در دیگر کشورها از برنامه‌های توسعه‌ای دووتراکس و گروه تاتا محسوب می‌شود که فعالیت این مجموعه بزرگ ‌را هر روز گسترده‌تر از قبل می‌کند. پاکستان، روسیه، الجزایر، ویتنام، کنیا و آفریقای جنوبی امروز میزبان خطوط مونتاژ دووتراکس هستند.

فعالیت شرکت دوو تراکس از زمان تاسیس تاکنون بسیار افزایش پیدا کرده به طوریکه امروز بیش از 70 کشور در 5 قاره میزبان محصولات این شرکت بوده و بیش از 300 نمایندگی فعال دووتراکس در کشورهایی مانند الجزایر، ویتنام، روسیه، امارات متحده عربی، کویت، لبنان، عراق و کلمبیا و ... مشغول به فعالیت هستند. محصولات دووتراکس با نشان تجاری دوو در این کشورها به فروش می‌رسد.

کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما


کاسپین خودرو، تولید و مونتاژ محصولات دووتراکس در ایران


ایران نیز به عنوان یکی از بزرگترین بازارهای خاورمیانه میزبان محصولات دووتراکس است. از نیمه دوم سال 1395 مجموعه کاسپین خودرو فرهنگ با تولید و مونتاژ خودروهای تجاری مانند انواع مختلف کامیون، کامیونت و کشنده فعالیت خود را آغاز کرد. خطوط تولید و مونتاژ این شرکت در حال حاضر میزبان خودروهای تجاری مانند کشنده ۴۴ تن DAEWOO و کامیون ۱۸ تن DAEWOO است که با کاربری‌های مختلف مانند آتش‌نشانی، جرثقیل، یخچال، حمل طیور، باری چوبی و فلزی و … مونتاژ و عرضه می‌شود. کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما یکی از آخرین محصولات مشترک این مجموعه در همکاری با شرکت دووتراکس است که به بازار کشور معرفی شده.

کابین و طراحی ظاهری کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما، ساده و باجذبه


کابین و طراحی ظاهری، ساده و باجذبه


همانطور که از یک کامیون یا خودرو تجاری و کارآمد انتظار داریم، چهره ظاهری کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما با یک طراحی ساده، قرینه و بدور از حجم‌دهی و اغراق، نمای پیشرفته و جذابی را ارائه می‌کند. وجود یک سپر تیره رنگ با چراغ‌های بزرگ دوتکه و تاحدودی چشم‌بادامی‌، شکل و نمای کاملا قرینه‌ در جلو، چهره این محصول دوو تراکس و کاسپین خودرو را ساده اما در عین حال باجذبه کرده است.

مشخصات فنی کامیون 18 تن دوو


یکی از نقات قوت کامیون 18 تن دوو پریما وجود کاربری‌های زیاد برای آن است و همچنین وجود یک پیشرانه 5890 سی سی قدرتمند با استاندارد آلایندگی یورو 5 EEV6 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ و اینترکولر که توان تولید حداکثر قدرت 280 اسب بخار و گشتاوری 980 نیوتن متر را دارد به عملکرد مناسب این کامیون منجر شده است. یک گیربکس ZFXS100 محصول شرکت معتبر آلمانی ZF از نوع دستی 6 دنده جلو/یک عقب نیروی تولیدی پیشرانه کامیون را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. کامیون 18 تن دوو از نظر ابعاد 9000 میلیمتر طول، 2495 میلیمتر عرض، 2940 میلیمتر ارتفاع دارد. فاصله بین دو محور چرخ های جلو و عقب کامیون دوو پریما5100 میلیمتر است. وزن کامیون بدون بار 5800 کیلوگرم است و حداکثر وزن مجاز ناخالص قابل حمل توسط این کامیون 18000 کیلوگرم یا 18 تن است. حداکثر نیرو مجاز وارده به محور جلو 7100 کیلوگرم و حداکثر نیرو مجاز وارده بر محور عقب 11500 کیلوگرم در نظر گرفته شده است. فضای داخلی اتاقک کامیون 18 تن دوو مدل پریما ظرفیت حمل 2 سرنشین را دارد.

حداکثر نیرو مجاز وارده به محور جلو کامیون 18 تن دوو پریما 7100 کیلوگرم و حداکثر نیرو مجاز وارده بر محور عقب 11500 کیلوگرم در نظر گرفته شده است.


 Doosan موتور کامیون 18 تن دوو
DLO6K    مدل
6 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر و اینترکولر    نوع
280 اسب بخار    حداکثر قدرت
980 نیوتن متر    حداکثر گشتاور
5890 سی سی    حجم موتور
Euro IV    استاندارد آلایندگی
ZFXS1000    جعبه دنده
دستی 6 دنده جلو/یک عقب    نوع


سیستم های ترمز و پایداری کامیون 18 تن دوو مدل Doosan باکاربری باری چوبی


سیستم های ترمز و پایداری کامیون 18 تن دوو مدل Doosan باکاربری باری چوبی


استفاده از یک سیستم ترمز پنوماتیکی مجهز به ترمز ضد قفل (ABS, ASR) و همچنین ترمز دستی و ترمز کمکی یا ترمز موتور نیز کامیون 18 تن دوو را در زمان حرکت یاری می‌کند. مخزن باد این کامیون از ظرفیت مناسب 60 لیتر متشکل از دو تانک 30 لیتری برخوردار است. وجود لاستیک‌های 315*80 R22.5 و رینگ 22.5 اینچی 0/9 R فولادی به مقاومت بهتر کامیون باری دوو در زمان حرکت در جاده‌ها و سطوح ناهموار کمک می‌کند و کیفیت سواری این کامیون را به طرز قابل توجهی بهبود می‌بخشد.

امکانات و تجهیزات، کامیون 18 تن دوو


امکانات و تجهیزات، کامیون 18 تن دوو مدل
Doosan


سطح امکانات کامیون دوو در داخل کابین در وضعیت مناسبی قرار دارد. عایق صوت و حرارت در کابین این کامیون از ورود صدا و حرارت بیرون و تولیدی پیشرانه به داخل اتاق جلوگیری می‌کند و به آسایش سرنشینان در شرایط مختلف آب‌وهوایی و دما کمک بسزایی می‌کند. راحتی راننده به عنوان کاربر اصلی این محصول در اولویت قرار داشته و یک صندلی بادی با سیستم تنظیمات اتوماتیک به راحتی هرچه بیشتر راننده کمک می‌کند.

ابعاد مناسب کابین و جانمایی صحیح بخش‌ها فضای این خودرو را برای راحتی سرنشینان مهیا می‌نماید. در داخل کابین کامیون 18 تن دوو مدل پریما یک فضای مناسب برای خواب دو نفر جای‌گذاری شده و با دو تخت‌خواب با قابلیت دید مناسب تکمیل گردیده است. وجود یک سیستم تهویه مطبوع کارآمد و کولر و بخاری درجا از ملزومات خودروهای تجاری و کامیون‌ها است که کامیون 18 تن دوو نیز از آن بهره‌مند است. وجود شیشه بالابر برقی، سیستم صوتی و تصویری، کیسه هوای راننده و سرنشین و ریموت کنترل درب‌ ها امکانات کامیون دوو را تکمیل می‌کند.

در داخل کابین کامیون 18 تن دوو مدل پریما یک فضای مناسب برای خواب دو نفر جای‌گذاری شده و با دو تخت‌خواب با قابلیت دید مناسب تکمیل گردیده است


نتیجه‌گیری و جمع‌بندی


بازار خودروهای تجاری کشور نیازمند محصولات با کیفیت جهانی است. در بازار خودروهای بزرگ و کوچک چینی، وجود یک محصول کره‌ای باکیفیت با یک برند شناخته شده و معتبر برگ برنده یک شرکت می‌تواند باشد.

محصول کامیون 18 تن دوو به پشتوانه برند مطرح و خوش‌نام تاتا و همچنین برند نام‌آشنای دووتراکس با سطح مناسبی از امکانات فنی و وجود یک پیشرانه قدرتمند، در زمره‌ی یکی از کامیون‌های باری قدرتمند بازار قرار گرفته است. از دیگر نقاط قوت این محصول می‌توان به طراحی به روز، ظرفیت خوب حمل بار و کیفیت مناسب در قطعات و همچنین تولید و مونتاژ باکیفیت اشاره کرد. در صورت تداوم روند فعالیت‌های شرکت کاسپین خودرو و پشتیبانی مناسب از محصولات تولیدی خود، خودروهای تولیدی این شرکت از برند مطرح دوو توانایی کسب سهم بالایی از بازار خودروهای تجاری سنگین را دارد و بسادگی می‌تواند با رقبای چینی رقابت کند.

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وب‌سایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره می‌شود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

مقدمه و تاریخچه دوو تراکس


شهر گاتسان کره جنوبی در سال 1972 شاهد شکل گیری یکی از موفق‌ترین شرکت‌های حوزه تولید خودروهای سنگین و تجاری با نام دوو تراکس از زیر مجموعه‌های شرکت بزرگ دوو بود. کمپانی دوو به عنوان یکی از بزرگترین شرکت‌های کره جنوبی در زمینه‌های محتلفی مانند تولید خودرو سواری، لوازم الکترونیکی، ماشین‌آلات راه و ساختمان، صنایع حمل و نقل آبی-دریایی مانند شناور و نفت‌کش و... فعالیت می‌‌کند. در ادامه فعالیت‌های این مجموعه، یکی دیگر از بزرگترین شرکت‌های شرق آسیا و شبه قاره هند یعنی گروه تاتا در سال 2004 شرکت دوو تراکس را خریداری کرده و این شرکت به زیر مجموعه‌های خوشه‌ای و بین المللی گروه تاتا اضافه شد. بزرگترین شرکت خصوصی هند یعنی تاتا در شهر بمبئی مستقر است.

گروه تاتا هند در سال ۱۸۶۸ توسط یکی از پارسیان هند با نام جمشیدجی تاتا بنیان نهاده شد و هم اکنون نیز بخشی از این گروه صنعتی عظیم توسط نوادگان این خانواده مدیریت می‌شود.

شبکه گسترده‌ای از شرکت‌های زیرمجموعه و تابعه گروه تاتا در سطح جهان در حال فعالیت هستند و در زمینه‌های مختلفی به فعالیت می‌پردازند. شرکت‌های مطرحی همچون تاتاموتورز، تاتااستیل، گروه هتل‌های تاج، خدمات مشاوره تاتا و... به عنوان زیرمجموعه این ابرگروه صنعتی فعالیت می‌کنند. این شرکت همچنین فعالیت بزرگ و گسترده‌ای نیز در زمینه خودرو دارد و جالب است که بدانیم گروه تاتا به عنوان سهام‌دار اصلی شرکت جگوار و لندرور انگلستان شناخته می‌شود.

هدف از راه‌اندازی مجموعه دووتراکس ایجاد یک شرکت پیش‌رو و توانمند در حوزه خودروهای تجاری و کامیون‌های باری در عرصه جهانی بوده است. در کنار تولید کامیون و محصولات تجاری سنگین، این شرکت برنامه توسعه خطوط تولید و افزودن بخش تولید کامیونت‌های سبک و اتوبوس را در دست اجرا دارد.

راه‌اندازی خطوط مونتاژ و تولید در دیگر کشورها از برنامه‌های توسعه‌ای دووتراکس و گروه تاتا محسوب می‌شود که فعالیت این مجموعه بزرگ ‌را هر روز گسترده‌تر از قبل می‌کند. پاکستان، روسیه، الجزایر، ویتنام، کنیا و آفریقای جنوبی امروز میزبان خطوط مونتاژ دووتراکس هستند.

فعالیت شرکت دوو تراکس از زمان تاسیس تاکنون بسیار افزایش پیدا کرده به طوریکه امروز بیش از 70 کشور در 5 قاره میزبان محصولات این شرکت بوده و بیش از 300 نمایندگی فعال دووتراکس در کشورهایی مانند الجزایر، ویتنام، روسیه، امارات متحده عربی، کویت، لبنان، عراق و کلمبیا و ... مشغول به فعالیت هستند. محصولات دووتراکس با نشان تجاری دوو در این کشورها به فروش می‌رسد.

کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما


کاسپین خودرو، تولید و مونتاژ محصولات دووتراکس در ایران


ایران نیز به عنوان یکی از بزرگترین بازارهای خاورمیانه میزبان محصولات دووتراکس است. از نیمه دوم سال 1395 مجموعه کاسپین خودرو فرهنگ با تولید و مونتاژ خودروهای تجاری مانند انواع مختلف کامیون، کامیونت و کشنده فعالیت خود را آغاز کرد. خطوط تولید و مونتاژ این شرکت در حال حاضر میزبان خودروهای تجاری مانند کشنده ۴۴ تن DAEWOO و کامیون ۱۸ تن DAEWOO است که با کاربری‌های مختلف مانند آتش‌نشانی، جرثقیل، یخچال، حمل طیور، باری چوبی و فلزی و … مونتاژ و عرضه می‌شود. کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما یکی از آخرین محصولات مشترک این مجموعه در همکاری با شرکت دووتراکس است که به بازار کشور معرفی شده.

کابین و طراحی ظاهری کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما، ساده و باجذبه


کابین و طراحی ظاهری، ساده و باجذبه


همانطور که از یک کامیون یا خودرو تجاری و کارآمد انتظار داریم، چهره ظاهری کامیون ۱۸ تن DAEWOO پریما با یک طراحی ساده، قرینه و بدور از حجم‌دهی و اغراق، نمای پیشرفته و جذابی را ارائه می‌کند. وجود یک سپر تیره رنگ با چراغ‌های بزرگ دوتکه و تاحدودی چشم‌بادامی‌، شکل و نمای کاملا قرینه‌ در جلو، چهره این محصول دوو تراکس و کاسپین خودرو را ساده اما در عین حال باجذبه کرده است.

مشخصات فنی کامیون 18 تن دوو


یکی از نقات قوت کامیون 18 تن دوو پریما وجود کاربری‌های زیاد برای آن است و همچنین وجود یک پیشرانه 5890 سی سی قدرتمند با استاندارد آلایندگی یورو 5 EEV6 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ و اینترکولر که توان تولید حداکثر قدرت 280 اسب بخار و گشتاوری 980 نیوتن متر را دارد به عملکرد مناسب این کامیون منجر شده است. یک گیربکس ZFXS100 محصول شرکت معتبر آلمانی ZF از نوع دستی 6 دنده جلو/یک عقب نیروی تولیدی پیشرانه کامیون را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. کامیون 18 تن دوو از نظر ابعاد 9000 میلیمتر طول، 2495 میلیمتر عرض، 2940 میلیمتر ارتفاع دارد. فاصله بین دو محور چرخ های جلو و عقب کامیون دوو پریما5100 میلیمتر است. وزن کامیون بدون بار 5800 کیلوگرم است و حداکثر وزن مجاز ناخالص قابل حمل توسط این کامیون 18000 کیلوگرم یا 18 تن است. حداکثر نیرو مجاز وارده به محور جلو 7100 کیلوگرم و حداکثر نیرو مجاز وارده بر محور عقب 11500 کیلوگرم در نظر گرفته شده است. فضای داخلی اتاقک کامیون 18 تن دوو مدل پریما ظرفیت حمل 2 سرنشین را دارد.

حداکثر نیرو مجاز وارده به محور جلو کامیون 18 تن دوو پریما 7100 کیلوگرم و حداکثر نیرو مجاز وارده بر محور عقب 11500 کیلوگرم در نظر گرفته شده است.


 Doosan موتور کامیون 18 تن دوو
DLO6K    مدل
6 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر و اینترکولر    نوع
280 اسب بخار    حداکثر قدرت
980 نیوتن متر    حداکثر گشتاور
5890 سی سی    حجم موتور
Euro IV    استاندارد آلایندگی
ZFXS1000    جعبه دنده
دستی 6 دنده جلو/یک عقب    نوع


سیستم های ترمز و پایداری کامیون 18 تن دوو مدل Doosan باکاربری باری چوبی


سیستم های ترمز و پایداری کامیون 18 تن دوو مدل Doosan باکاربری باری چوبی


استفاده از یک سیستم ترمز پنوماتیکی مجهز به ترمز ضد قفل (ABS, ASR) و همچنین ترمز دستی و ترمز کمکی یا ترمز موتور نیز کامیون 18 تن دوو را در زمان حرکت یاری می‌کند. مخزن باد این کامیون از ظرفیت مناسب 60 لیتر متشکل از دو تانک 30 لیتری برخوردار است. وجود لاستیک‌های 315*80 R22.5 و رینگ 22.5 اینچی 0/9 R فولادی به مقاومت بهتر کامیون باری دوو در زمان حرکت در جاده‌ها و سطوح ناهموار کمک می‌کند و کیفیت سواری این کامیون را به طرز قابل توجهی بهبود می‌بخشد.

امکانات و تجهیزات، کامیون 18 تن دوو


امکانات و تجهیزات، کامیون 18 تن دوو مدل
Doosan

سطح امکانات کامیون دوو در داخل کابین در وضعیت مناسبی قرار دارد. عایق صوت و حرارت در کابین این کامیون از ورود صدا و حرارت بیرون و تولیدی پیشرانه به داخل اتاق جلوگیری می‌کند و به آسایش سرنشینان در شرایط مختلف آب‌وهوایی و دما کمک بسزایی می‌کند. راحتی راننده به عنوان کاربر اصلی این محصول در اولویت قرار داشته و یک صندلی بادی با سیستم تنظیمات اتوماتیک به راحتی هرچه بیشتر راننده کمک می‌کند.

ابعاد مناسب کابین و جانمایی صحیح بخش‌ها فضای این خودرو را برای راحتی سرنشینان مهیا می‌نماید. در داخل کابین کامیون 18 تن دوو مدل پریما یک فضای مناسب برای خواب دو نفر جای‌گذاری شده و با دو تخت‌خواب با قابلیت دید مناسب تکمیل گردیده است. وجود یک سیستم تهویه مطبوع کارآمد و کولر و بخاری درجا از ملزومات خودروهای تجاری و کامیون‌ها است که کامیون 18 تن دوو نیز از آن بهره‌مند است. وجود شیشه بالابر برقی، سیستم صوتی و تصویری، کیسه هوای راننده و سرنشین و ریموت کنترل درب‌ ها امکانات کامیون دوو را تکمیل می‌کند.

در داخل کابین کامیون 18 تن دوو مدل پریما یک فضای مناسب برای خواب دو نفر جای‌گذاری شده و با دو تخت‌خواب با قابلیت دید مناسب تکمیل گردیده است


نتیجه‌گیری و جمع‌بندی


بازار خودروهای تجاری کشور نیازمند محصولات با کیفیت جهانی است. در بازار خودروهای بزرگ و کوچک چینی، وجود یک محصول کره‌ای باکیفیت با یک برند شناخته شده و معتبر برگ برنده یک شرکت می‌تواند باشد.

محصول کامیون 18 تن دوو به پشتوانه برند مطرح و خوش‌نام تاتا و همچنین برند نام‌آشنای دووتراکس با سطح مناسبی از امکانات فنی و وجود یک پیشرانه قدرتمند، در زمره‌ی یکی از کامیون‌های باری قدرتمند بازار قرار گرفته است. از دیگر نقاط قوت این محصول می‌توان به طراحی به روز، ظرفیت خوب حمل بار و کیفیت مناسب در قطعات و همچنین تولید و مونتاژ باکیفیت اشاره کرد. در صورت تداوم روند فعالیت‌های شرکت کاسپین خودرو و پشتیبانی مناسب از محصولات تولیدی خود، خودروهای تولیدی این شرکت از برند مطرح دوو توانایی کسب سهم بالایی از بازار خودروهای تجاری سنگین را دارد و بسادگی می‌تواند با رقبای چینی رقابت کند.

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وب‌سایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره می‌شود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.



+ 0
مخالفم - 0
منبع: https://www.khodrobank.com/TestDrive/29508/بررسی-کامیون-باری-18-تن-باری-دوو-مدل-Doosan-با-کاربری-باری-چوبی
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

logo-samandehi

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت اطلاع نیوز می باشد . هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.