www.etelanews.com

۰
۰
نسخه چاپی

قیمت خودرو سایپا / قیمت خودرو

قیمت خودرو سایپا / قیمت خودرو
به گزارش اطلاع نیوز

گروه خودرو سازی سایپا به همراه ایران خودرو بزرگترین تولید کننده خودرو در کشور می باشند.

قیمت محصولات سایپا امروز 28 اسفند 97

شما می توانید برای اطلاع از قیمت خودرو داخلی امروز به صفحه لینک شده مراجعه کنید:

قیمت خودرو سایپا

قیمت خودرو قیمت بازار قیمت کارخانه
  آریو (اتوماتیک) 107,000,000 94,125,000
  آریو (دنده ای) 95,000,000 0
  تیبا (تنوع رنگ) 48,700,000 0
  تیبا (رنگ سفید) 48,500,000 0
  تیبا 2 - رینگ آلومینیومی (تنوع رنگ) 52,300,000 0
  تیبا 2 - رینگ آلومینیومی (سفید) 51,900,000 0
  تیبا 2 - رینگ فولادی (تنوع رنگ) 51,200,000 0
  تیبا 2 - رینگ فولادی (سفید) 51,000,000 0
  تیبا دوگانه‌سوز (تنوع رنگ) 52,900,000 0
  تیبا دوگانه‌سوز (سفید) 52,000,000 44,175,000
  چانگان CS35 155,000,000 127,000,000
  سایپا 111 (تنوع رنگ) 46,000,000 0
  سایپا 111 (سفید) 45,700,000 36,100,000
  سایپا 131 (تنوع رنگ) 40,700,000 0
  سایپا 131 (سفید) 40,500,000 0
  سایپا 132 (تنوع رنگ) 44,500,000 0
  سایپا 132 (سفید) 44,300,000 34,200,000
  سایپا 151 39,500,000 0
  ساینا (رینگ آلومینومی) 54,000,000 0
  ساینا (رینگ فولادی) 53,000,000 0
  ساینا اتوماتیک 73,000,000 63,155,000
  سیتروئن C3 305,000,000 238,450,000
  سیتروئن C3 (گرمکن صندلی) 314,000,000 241,950,000
  کوییک اتوماتیک 87,000,000 69,000,000
  کوییک دنده‌ای 63,000,000 58,000,000
  کیا سراتو 1600 - دنده ای (آپشنال) 205,000,000 176,000,000
  کیا سراتو 2000 - اتوماتیک (آپشنال) 243,000,000 196,000,000
  وانت زامیاد 70,000,000 52,900,000
  وانت زامیاد گازسوز (آپشنال) 75,000,000 62,200,000
  وانت زامیاد گازسوز (ساده) 71,500,000 55,900,000

تاریخچه شرکت سایپا

شرکت سایپا در سال ۱۳۴۴ با سرمایه اولیه ۱۶۰ میلیون ریال با نام «شرکت ایرانی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» تأسیس گردید. در تاریخ ۱۵ اسفند ماه ۱۳۴۵ به ثبت و دو سال بعد به مرحله بهره‌برداری رسید.
شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل‌های سیتروئن در سال ۱۳۴۵ در زمینی به مساحت ۲۴۰ هزار متر مربع و زیربنای ۲۰ هزار متر مربع با سرمایه اولیه ۱۶۰ میلیون ریال تأسیس شد. 
زمین یاد شده تا چند سال پیش به ارتش تعلق داشت و تحت نام میدان تیر چیتگر، محل تمرین تیراندازی نظامیان بود و چادرهای نظامیان در آن مستقر بود.
 در سال ۱۳۳۹ یکی از مؤسسان شرکت سیتروئن در منطقه خاورمیانه به نام کریستین اودس به سبب ازدواج با دختر ارتشبد منوچهر آریانا، زمین مزبور را با سرمایه آنتوان آیسه و برای او از ارتش خریداری کرد.
 اودس که در گذشته همکلاس آلفرد آیسه فرزند آنتوان بود، پدر دوستش را تشویق به سرمایه‌گذاری و تأسیس این کارخانه کرد و آنتوان زمین را به قیمت هر متر سه ریال از ارتش خریداری نمود. 
این شرکت هم‌اکنون در زمینی به مساحت ۴۱۵ هزار متر مربع (کارخانه مرکزی) در حال فعالیت است.
نام شرکت در اوایل سال ۱۳۵۴ به شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل با نام انحصاری «سایپا» تغییر یافت. 
از آذر ماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت و متعاقب آن بر اساس مصوبه ۱۳۶۵٫۲٫۱ هیئت وزیران، کلیه سهام آن به نمایندگی از سوی دولت به نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل گردید.
 سهام شرکت در اواخر سال ۷۴ در بورس اوراق بهادار تهران پذیرفته شد و بعد از آن در دی ماه ۱۳۸۷ به موجب قانون بودجه کشور ۵۱ درصد از سهام آن، در بورس واگذار گردید.
مالک اصلی شرکت آنتوان آیسه یک لبنانی‌الاصل بود که پس از او پسرانش آلفرد، چارلی و امیل تا زمان پیروزی انقلاب اسلامی در ۲۲ بهمن ۱۳۵۷، اداره شرکت را به عهده گرفتند.
نخستین خودروهای این شرکت وانت آکا و سواری ژیان نام داشتند. 
پس از سال ۱۳۵۳ خودروهای ژیان مهاری و ژیان پیکاب در مدل‌های معمولی و دولوکس نیز تولید شد.
در سال ۱۳۵۴، نام شرکت، به فرم کنونی؛ سایپا تغییر پیدا کرد، که مختصر شده «شرکت سهامی ایرانی تولید خودرو» بود.
شرکت سایپا در ۱۶ تیرماه ۱۳۵۸ به مالکیت دولت ایران درآمد و از آذر ماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت.
سهام شرکت در سال ۱۳۷۴ در بورس اوراق بهادار تهران عرضه شد و بعد از آن در دی ماه ۱۳۸۷ به موجب قانون بودجه کشور ۵۱٪ درصد از سهام آن، در بورس واگذار گردید.
 در حال حاضر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با در اختیار داشتن ۳۵٫۷۵٪ درصد از سهام شرکت سایپا، بزرگترین سهام‌دار آن به‌شمار می‌آید.

سهامداران اصلی گروه خودرو سازی سایپا

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران   35.75%
گروه صنعتی رنا    15%
شرکت ستاره تابان   10%
شرکت توسعه سرمایه رادین   6.59%
سرمایه گذاری صبا تامین    4.7%
شرکت سرمایه گذاری سلیپا   3.6%
شرکت تجارت تابان   2.85%
سایر سهامداران 21.56%

شریک های تجاری گروه خودرو سازی سایپا

شرکت سیتروئن 
شرکت رنو 
شرکت نیسان
شرکت کیا موتورز
شرکت برلیانس آتو
شرکت چانگان موتورز

شرکت های زیر مجموعه گروه خودرو سازی سایپا

شرکت ایران کاوه
شرکت پارس خودرو
شرکت پلاسکوکار سایپا
شرکت سازه گستر سایپا
شرکت مگا موتور
شرکت مالیبل سایپا
شرکت لیزینگ رایان سایپا
شرکت بیمه رایان سایپا
شرکت تهیه و توزیع مواد ریخته گری و قطعات صنعتی ایران ( سودیکو )
شرکت سایپا پرس
شرکت سایپا یدک
شرکت مهندسی توسعه سایپا ( سیکو )
شرکت مهندسی بازرگانی خودرو سایپا ( ستکو )
شرکت امداد خودرو سایپا 
شرکت مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا
شرکت قالب های بزرگ صنعتی
شرکت اروند خودرو
شرکت ستاره سفیران آینده
شرکت سایپا لجستیک
شرکت توسعه صنایع خودرو ( ایدکو )
شرکت سرمایه گذاری کارکنان سایپا
شرکت بن رو ساوه

گروه خودرو سازی سایپا تا امروز تحولات زیادی را تجربه کرده و در طی این سال ها محصولات متنوعی را تولید کرده است که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.

سال 1355 آغاز تولید رنو 5 
سال 1362 آغاز تولید وانت نیسان ( زامیاد )
سال 1371 آغاز تولید رنو 21
سال 1372 آغاز تولید پراید
سال 1380 آغاز تولید زانتیا
سال 1383 آغاز تولید ریو
سال 1389 آغاز تولید تیبا 
سال 1391 آغاز تولید سایپا 151 ( کارا )
سال 1393 آغاز تولید تیبا 2
سال 1394 آغاز تولید ساینا
سال 1395 آغاز تولید سیتروئن cs35
سال 1396 آغاز تولید کوئیک
سال 1397 آغاز تولید رهام 

اتهامی که هیچ وقت بطور رسمی اعلام نشد

یک خبر بسیار جنجالی در مهر ماه سال 1390 منتشر شد که رئیس وقت هیئت تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی مطرح کرد که هیچ وقت بصورت شفاف پاسخی برای آن مسئله منتشر نشد.
آقای نادر قاضی پور در مهر ماه سال 1390 اعلام کرد باید در حساب های مالی گروه خودرو سازی سایپا نظارت بیشتری صورت بگیرد و طی یک نامه به دادستان وقت درخواست ممنوع الخروجی تمام اعضای هیئت مدیره و مدیر عامل وقت سایپا را کرد.
عده ای از اهالی اقتصادی کشور این پرونده را حتی مهم تر و با ارزش ریالی بیشتری نسبت به اختلاس 3 هزار میلیاردی معروف می دانند.
گفتنی است در سال 1390 گردش مالی گروه خودرو سازی سایپا بالغ بر 10 هزار میلیارد تومان بوده است.
عذر خواهی مدیرعامل وقت سایپا از مردم
در شهریور سال 1394 بلاخره مدیرعامل سایپا مجبور به عذر خواهی از مردم شد و دلیل این عذر خواهی کیفیت فوق العاده پایین محصولات این شرکت بود.
در همان سال بود که سایپا با یک بحران جدی روبه رو شده بود و به پایین ترین امار فروش خود رسیده بود و مردم به هیچ عنوان حاضر به خرید محصولات سایپا نبودند.
البته در سال های بعد کیفیت محصولات این شرکت هیچ تغییری نکرد و مردم هم باتوجه به وضعیت اقتصادی کشور چاره ای به جز خریدن نداشتند.

در ادامه مطلب به معرفی انواع خودرو های سنگین گروه خودرو سازی سایپا می پردازیم.

انواع محصولات سنگین سایپا

لیست کشنده های سایپا

کشنده I-Shift ولوو FH-500
کامیون کشنده I-Shift ولوو یکی از محصولات جدید شرکت ولوو متعلق به کشور سوئد است که با طراحی دقیق و کیفیت بالای قطعات توسط شرکت سایپا دیزل در کشور عرضه می شود. 
کشنده ولوو اف هاش 500 با گیربکس و موتور با قدرت و پیشرفته تکنولوژی کمپانی ولوو، مجهز به امکاناتی نظیر :GPS ، ایموبو لیزر، یخچال و … می باشد .
کشنده آی شیفت ولوو دارای 500 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 2500 نیوتن متر است که نسبت به نمونه های مشابه دارای قدرت بالاتری است. از دیگر فاکتورهایی که کشنده I-Shift ولوو را از رقبایش ممتاز می کند می توان به استاندارد آلایندگی یورو5 آن اشاره کرد.

کشنده تک محور کاوه

کشنده کاوه تک محور از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا است که در زیر مجموعه گروه سایپا به اسم سایپا دیزل تولید می شود. 
کامیون کشنده تک محور کاوه دارای گیربکس قدرتمند 16 دنده  و تجهیزاتی مانند چراغ مه شکن عقب و جلو، دکمه استار موتور خارج از کابین و … است که توانسته به قابلیت اطمینان بالایی در میان رقیبان خود در بازار حمل و نقل جاده ای کشور دست پیدا کند.
 کشنده تک محورکاوه دارای 420 اسب بخار قدرت است و حداکثر گشتاور آن 1870 نیوتن متراست.

کشنده جفت محور البرز

کشنده  البرز T480  کاری از شرکت سایپا است که به تازگی وارد بازارکشور شده است.
 این کشنده به صورت اتومات طراحی شده و اصلاحی بر نمونه های قبلی این شرکت است که از فناوری های روز دنیا بهره می برد. 
کشنده اتومات البرز همچنین با محیط زیست سازگار است و مصرف سوخت پایین دارد. ظاهر زیبا و جلوه بصری عالی این کشنده احتمال حضور موفق این کشنده در بازار حمل و نقل جاده ای ایران را بالا می برد. 
کشنده البرز از سطح کیفی بالایی در طراحی و تولید برخوردار است که با توجه به قیمت پایین آن احتمال حضور موفق و پر فروش آن دربازار حملو نقل جاده ای ایران بالا می رود.

کامیون کشنده ولوو FH-500

ولوو FH500  یکی از کشنده های قدرتمند شرکت ولوو است که همواره حضور موفق در جاده های ایران داشته است. کشنده ولوو FH500  یکی از معدود کامیون هایی است که با موتور بالای 500 اسب بخار عرضه می شود. 
شرکت ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است که در زمینه تولید ماشین های سنگین از جمله تریلی، کامیون و اتوبوس و … فعالیت دارد.
 کشنده اف هاش یکی ازکشنده های موفق شرکت ولوو است که همواره طرفداران زیادی دارد.

کشنده تک محور البرز

کامیون کشنده البرز در دو مدل  4×2  و  6×4در شرکت سایپا دیزل گروه خودروسازی سایپا تولید می گردد .
 این کامیون با گیربکس قدرتمند 16 دنده  و تجهیزاتی نظیر : کروز کنترل ، فشار سنج روغن ، دکمه استارت موتور خارج از کابین ،GPS و … از محصولات مناسب و قابل اطمینان در میان رقیبان خود در بازار می باشد .
گروه سایپا شرکت تولید کننده کشنده البرز یکی از بزرگترین شرکت های فعال در صنعت خودروسازی می باشد که حوزه فعالیت این شرکت علاوه برایران توانسته به کشورهای خاورمیانه نیز افزایش یابد. 
کشنده البرز در دو مدل  کشنده تک محور البزر و  کشنده جفت محور البرز به بازار عرضه می شود.
 کشنده جفت محور البرز از مدل های پرفروش شرکت سایپا دیزل است.

کشنده جفت محور کاوه

کامیون کشنده کاوه از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا است که درسایپا دیزل تولد می شود. 
این کامیون با گیربکس قدرتمند 16 دنده و همچنین موتور پیشرفته تکنولوژی کمپانی رنو، مجهز به امکاناتی نظیرGPS، چراغ مه شکن عقب و جلو،دکمه استار موتورخارج از کابین و … می باشد. 
در کشنده جفت محور کاوه گیربکس هماهنگی خوبی با موتور دارد و حداکثر نیرو را از آن بیرون می‌کشد.
 کیفیت سواری نیز به لطف بهره‌گیری از سیستم تعلیق نرم در جلو و عقب عالی است، هندلینگ نیز مناسب کامیونی در این حد و اندازه می‌باشد. 
لازم به ذکر است همانند دیگر کشنده ها قاعدتا مدل کشنده کاوه تک محور آن راحتی بیشتری را به راننده می دهد که البته در مقایسه با تعادل بیشتر نوع کشنده کاوه جفت محور، انتخاب را به عهده مشتری می گذارد.

لیست انواع کامیونت های سایپا

کامیونت 8 تن الوند

کامیونت خوابدار 8 تن الوند توسط شرکت سایپا  دیزل در ایران طراحی و تولید می شود. 
کامیونت فوتون الوند از سطح کیفی بالایی در طراحی و ساخت قطعات برخوردار است که در نتیجه با آن که زمان کوتاهی از ساخت و عرضه این کامیونت درکشور می گذرد توانسته جایگاه بالایی از نظر فروش و جلب رضایت مشتری در بازار حمل و نقل جاده ای ایران دست پیدا کند. 
محصول فوتون و الوند یکی می باشد که الوند نام ایرانی این محصول و فوتون نام شرکت سازنده کامیونت 8 تن الوند می باشد.
 شرکت صنایع سنگین فوتون به عنوان تولید کننده متخصص در تولید ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات کشاورزی و  سایل نقلیه به شمار می رود که در سطوح بین المللی به عنوان یک شرکت در کلاس جهانی شناخته شده است. 
شرکت فوتون شرکت خودروسازی چینی است که موفق به کسب رتبه 64 از 500 موسسه اقتصادی برتر آسیا شد.

کامیونت 6 تن الوند

کامیونت 6 تن الوند توسط شرکت سایپا دیزل در کشور طراحی و تولید می شود. کامیونت 6 تن بدون خواب الوند با کاربری های مختلف همچون تانکر آب، باری فلزی، مسقف چادری، یخچال، زباله کش و انواع کاربری های مخصوص در بازار حمل و نقل درون شهری ایران توانسته به جایگاه ویژه ای دست پیدا کند. 
کامیونت 6 تن خوابدارالوند جر سری محصولات خودروسازی سایپا دیزل می باشد که با دربرداشتن امکانات جدیدی همچون سیستم GRS، رضایت مشتریان را در سطح بالاتر بدست آورده است. 

کامیونت 5 تن الوند

یکی دیگر از کارهای موفق شرکت سایپا کامیونت 5.5 تن بدون خواب الوند است که توسط سایپا دیزل تولید می شود.
 سایپا دیزل کامیونت الوند را به تکنولوژی جدید GPS  مجهز کرده است که باعث شده کامیونت الوند طرفداران بیشتری به دست آورد. 
کامیونت الوند در سه مدل 5 تن، 6 تن و 8 تن به بازار عرضه می شود که مدل کامیونت 5 تن الوند طرفداران بیشتری دارد.

لیست انواع کامیون های سایپا

کامیون باری ولوو

کامیون باری ولوو FM420 توسط شرکت سایپا دیزل در ایران مونتاژ وعرضه می شود. ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است که همواره در تولید کامیون و کشنده  موفق بوده و توانسته افتخارات زیادی را کسب کند.
 کامیون ولوو FM420 در شرکت سایپا دیزل گروه خودروسازی سایپا تولید می گردد .
این کامیون با گیربکس قدرتمند ۱۴ دنده و تجهیزاتی نظیر : ترمز موتور(ترموز خفه کن اگزوز + سیستم ترمز موتور (+VEB) از نوع عمل کننده بر روی سوپاپ ها)، توربو شارژ ، پیش گرم کن ، استارت موتور و … از محصولات مناسب و قابل اطمینان در میان رقیبان خود در بازار می باشد .

کامیون باری تک محورالبرز

کامیون باری البرز R270  توسط شرکت سایپا تولید و عرضه می شود.
 کامیون تک محور البرز با استحکام و استقامت بالا در حمل بار و دارا بودن موتور قدرتمند از محصولات گروه خودروسازی سایپا است که در شرکت سایپا دیزل تولید می گردد.
 از کامیون ها بیشتر برای حمل کالا و مواد سنگین استفاده می شود. کامیون ها معمولا ظرفیت 6 تن بار و یا بیشتر را دارند.
 کامیون تک باری البرز از جمله کامیون های تولید کشورمان است که با کیفیت بالا و ظاهری زیبا توانسته نظر مشتریان را به سمت خود جذب کند. 
موتور قوی و سیستم تعلیق این کامیون از جمله نقاط  قوت کامیون تک باری سایپا دیزل است. سیستم تعلیق خودرو به عنوان یکی ازسیستم های مهم درخودرو و یکی از کانون های اصلی مهندسی  اتومبیل می باشد که در کامیون تک محور R270 با دقت هر چه بیشتر طراحی شده است.

لیست انواع کمپرسی های سایپا

کمپرسی جفت محور ولوو

کمپرسی جفت محورFMX460 ولوو از تولیدات شرکت ولوو است که توانایی 26 تن حمل بار را دارد و شامل موتور گیربکس قدرتمند وامکانات جانبی مناسب برای سرنشین می باشد.
 شرکت ولوو هم اکنون تنها در زمینه ساخت ماشین های سنگین فعالیت دارد. این شرکت که در سوئد تاسیس شد هم اکنون به عنوان بزرگترین تولید کننده کامیون در جهان شناخته می شود.
 این امر با خریدن یک شرکت تابعه به همراه شرکت چینی دانگ فنگ میسر شده است. شرکت سایپا دیزل در سال 95 با فروش تمامی کمپرسی های کاوه و البرز خود با افزایش تقاضای چشم گیری رو به رو شد که این امر باعث شد شرایط فروش محصولات سایپا دیزل به نسبت سال گذشته تفاوت کرده باشد. 
کمپرسی ولوو جز معدود کامیون هایی است که همزمان با ایرا ن در سایر خطوط اصلی شرکت ولوو نیز تولید می شود.

کمپرسی جفت محور کاوه

کامیون کمپرسی کاوه دارای موتورگیربکس قدرتمند و امکانات جانبی مناسب برای سرنشین می باشد که از جمله برتری های این کامیون نسبت به رقبا می باشد.
 کامیون کمپرسی کاوه نیز از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا می باشد که در سایپا دیزل تولید می گردد. 
این کامیون با گیربکس قدرتمند 14 دنده و همچنین موتور پیشرفته تکنولوژی کمپانی رنو ، مجهز به امکاناتی نظیر :GPS ، چراغ مه شکن عقب و جلو ، دکمه استار موتور خارج از کابین و … می باشد.
کامیون کمپرسی جفت محور کاوه با مصرف سوخت کم جز ماشین های سنگین سازگار با محیط زیست می باشد که استاندارد آلایندگی یورو4 تبعیت می کند.

کمپرسی تک محور البرز

کامیون کمپرسی D270  البرز از محصولات تجاری سنگین گروه خودروسازی سایپا است که در شرکت سایپا دیزل تولید می شود.
 گیربکس قدرتمند به همراه بغل  گیربکس و سیستم ترمز مطمئن از شاخصه ای اصلی کمپرسی تک محورالبرز می باشد.
 کامیون کمپرسی تک محور البرز با توجه به فناوری پیشرفته موتورو طراحی قدرتمند و صرفه اقتصادی ، کمپرسی پرقدرت برای حمل بارو کار روزانه است که با توجه به قیمت مناسب آن نسبت به نمونه های وارداتی انتخاب مناسبی برای رانندگان ایرانی است. 
استفاده از فناوری پیشرفته طراحی و ساخت موتور کمپرسی تک محور D270 البرز باعث شده مصرف سوخت به میزان قابل توجهی پایین آید و طراحی متناسبی با محیط زیست داشته باشد.



+ 0
مخالفم - 0
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

logo-samandehi

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت اطلاع نیوز می باشد . هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.