"

سایت خبری تحلیلی اطلاع نیوز

دانستنی های خودرو: قبل از خرید خودروهای تصادفی به این نکات توجه کنید

خودروهای تصادفی
خودروهای تصادفی
خودروهای تصادفی را به دسته بندی های A و C و S و N تقسیم کرده اند. در ادامه این دسته بندی ها را خدمتتان معرفی خواهیم کرد تا اگر قصد خرید یک خودروی تصادفی را دارید باید حواستان به چه چیزهایی باشد تا راحتتر بتوان آنها را تشخیص داد و خودروهای خطرناک یا غیرقابل استفاده را از سطح جادهها جمع کرد.
به گزارش اطلاع نیوز

به گفته ی انجمن بیمه گران انگلستان (ABI) که قوانین و ضوابط مربوط به اوراق کردن را برای بیمه گران خودرو تنظیم میکند: این دسته بندی جدید نشان دهنده ی پیچیدگی وسایل نقلیه ی جدید است که باعث میشود سختتر بتوان آنها را به طور مناسب تعمیر کرد.

بزرگترین تفاوت این دسته بندی با روش قدیمی این است که به جای تمرکز بر هزینه ی تعمیری که بیمه گر باید بپردازد، بر شرایط خودرو تمرکز دارد.

دسته بندی A یا خودروهای اسقاطی

این خودروها به شدت آسیب دیده اند و قابل تعمیر نیستند و فقط میتوان آنها را اسقاط و از آهنشان استفاده کرد.

دسته بندی B یا خودروهای خراب

این خودروها هم به شدت آسیب دیده اند و قابل تعمیر نیستند. اما اگر قطعاتشان قابل تعمیر باشد، میتوان آنها را اوراق و بازیافت کرد.

دسته بندی S یا خودروهایی که ساختار بدنه شان آسیب دیده

این خودروها به ساختار بدنه شان آسیب وارد شده است، اما میتوان آنها را تعمیر کرد و دوباره فروخت. اگر قصد خرید خودرویی در این دسته بندی را دارید حتماً از یک کارشناس ماهر و قابل اعتماد بخواهید نگاهی به آن بیندازد.

دسته بندی N یا خودروهایی که به ساختار بدنه شان آسیب وارد نشده

این دسته بندی خودروهایی را شامل میشود که آسیب دیده اند اما ساختار بدنه شان آسیبی ندیده است. خودروهای این دسته بندی اگر چه به هسته ی اصلی ساختار ایمنی شان آسیبی وارد نشده است، اما ممکن است برخی از بخشهای اساسی ساختار ایمنی شان، از جمله سیستم تعلیق یا اجزای فرمان، آسیب دیده و نیازمند تعویض باشد.

آیا خریدن خودروی تصادفی کار درستی است؟

در ظاهر شاید خریدن یک خودروی تصادفی ارزان قیمت وسوسه کننده به نظر برسد. قیمت پایین این نوع خودروها جلب توجه میکند، اما حتماً قبل از خرید خودرو در مورد پیشینه اش تحقیق کنید. در زیر به نکاتی برای خرید خودروهای از قیمت افتاده میپردازیم.

۱. خودرو را از یک نمایشگاه بخرید نه از فروشنده ی شخصی

اگر از نمایشگاه خودرو بخرید، بعداً راحتتر میتوانید حقتان را پس بگیرید. یک نمایشگاه موظف است هر چیزی را که راجع به یک خودرو میداند به شما بگوید، اما یک فروشنده ی شخصی، فقط چیزهایی را به شما نشان میدهد که خودش در توضیحات خودرویش ذکر کرده است.

۲. خیلی سوال بپرسید

به خودرو چه آسیبی وارد شده است؟ از آسیب وارده عکسی موجود هست؟ خودرو را کجا تعمیر کرده اند؟ چه قطعاتی تعویض شده اند؟ بیمه گر مجبور نیست هیچ نوع اطلاعاتی در مورد نحوه ی از قیمت افتادن خودرو در اختیارتان قرار بدهد، اما اگر از نمایشگاهی سوالهای درست و به جا بپرسید، ممکن است به قضیه پی ببرید.

۳. از یک کارشناس بخواهید خودرو را بازرسی کند

این کار برایتان حدود دویست سیصد هزار تومان هزینه خواهد داشت، ولی اگر به خاطر قیمت پایین یک خودرو قصد خرید آن را دارید، پرداخت این مبلغ برایتان به نوعی یک سرمایه گذاری ارزشمند خواهد بود. کارشناس خودش میداند چه چیزهایی را چک کند و ممکن است جای تصادفی را پیدا کند که به نظر شما نیامده است.

۴. به پیشینه ی کلی خودرو هم توجه داشته باشد

آسیب ناشی از تصادف تنها چیزی نیست که باید به آن توجه داشته باشید. مثل خرید هر نوع خودروی دست دوم دیگر، به کلیت پیشینه ی خودرو نیز باید توجه کنید تا خودرو سرقتی نباشد یا اقساط و بدهی سنگین نداشته باشد.

۵. اگر خودروی بسیار جدید با قیمت خیلی پایین دیدید، خیلی مراقب باشید

هیچ ارزانی بی حکمت نیست. اگر خودروی بسیار جدیدی دیدید که قیمتش بسیار پایین است، میتوانید نتیجه بگیرید که تعمیرات انجام شده ارزان، سر دستی و بی کیفیت بوده است.

۶. به خودروهایی که مشکل شاسی دارند نزدیک نشوید

تعمیرات بدنه نسبتاً آسان است، ولی آسیب به شاسی حتی بعد از تعمیر هم باعث دردسر خواهد بود. اگر خودرویی مشکل شاسی داشت، دو برابر حساسیت و دقت به خرج بدهید.

حالا فرض کنیم شما چنین خودرویی در آگهی ها پیدا کرده اید. آیا ارزشش را دارد نگاهی به آن بیندازید یا باید سریعاً از آن عبور کنید؟

اگر حواستان جمع باشد و بدانید دنبال چه چیزی باید بگردید و سوالهای درست را بپرسید، ممکن است یک خرید بسیار به صرفه نصیبتان شود.

 

همچنین با دانستن این موارد تا حد زیادی می‌توانید از تصادفی بودن یا نبودن خودرو مطمئن شوید:

نامیزانی جلوبندی

قاب‌های در، سپرخودرو، درِ صندوق عقب و گلگیرها باید با بقیه قسمت‌های خودرو هماهنگ و میزان بوده و خود آنها نیز در فاصله متناسب نسبت به یکدیگر قرار داشته باشند. اگر متوجه یک بخش ناهماهنگ با بقیه خودرو شدید، به آن قسمت توجه کافی نشان دهید. به هرچیزی که به خودرو متصل است، کاملا دقت کنید. ببینید آیا رنگ هر کدام از آن قطعات با بقیه قسمت‌های خودرو هماهنگی دارد، یا نه و این‌که احتمال دارد آن قطعات، صدمه‌دیده و تعویض شده باشند. خودروسازان هنگام ساخت خودرو، زمان و انرژی بسیاری صرف می‌کنند تا تمام قطعات خودرو در هماهنگی با یکدیگر باشند. اگر قطعه‌ای، این هماهنگی را نداشت، مسلما بی‌دلیل نیست!

بتونه ممنوع!

گاهی اوقات قسمت بسیار کوچکی از بدنه خودرو، بویژه در خودروهای کارکرده، را کمی بتونه می‌زنند تا از گسترش زنگ‌زدگی پیشگیری کنند که اقدام خوبی است. اما وقتی می‌بینید در بیشتر قسمت‌های خودرو و کل پانل پهلوی عقب آن، لکه‌های بزرگی از بتونه وجود دارد، شرایط چیزی غیر از صرفا پیشگیری از زنگ‌زدگی بوده و به احتمال زیاد خودرو تصادفی است. از علائم بتونه می‌توان به وجود خطوط متقاطع و رگه‌دار زیر رنگ خودرو و همین‌طور اطراف گلگیر اشاره کرد. معمولا خریداران برای بررسی دقیق همه بخش‌های خودرو و مشاهده تمام قسمت‌های آن و احتمال وجود بتونه، روی چهار دست و پا قرار نمی‌گیرند. اما اگر می‌خواهید سرتان کلاه نرود، تمام قسمت‌های بدنه خودرو را با دست‌تان کاملا وارسی کنید. بدنه خودروها در کارخانه‌ها بسیار صاف و صیقلی رنگ‌آمیزی می‌شوند و هر قسمت که کمی احساس زبری کردید، نشان‌دهنده وجود بتونه و تصادفی بودن خودروست.

توجه به رنگ خودرو

فروشندگان مشکوک معمولا نهایت تلاش خود را می‌کنند تا ظاهر و بدنه خودرو را خوب جلوه دهند، اما آنها همیشه نقاط مهمی را از قلم می‌اندازند. اول این‌که، وقتی به رنگ بدنه با دقت نگاه کنید متوجه می‌شوید که با درخشندگی و بافت رنگ اصلی بیشتر قسمت‌های دیگر بدنه خودرو هماهنگی ندارد. در ضمن چارچوب درها، اطراف کاپوت و نزدیک گلگیرها را بخوبی نگاه کنید. زیرا درست رنگ کردن دوباره این قسمت‌ها به زمان، پول و انرژی بیشتری نیاز دارد. اگر در هر قسمت از خودرو متوجه رنگ متفاوتی شدید، علت آن را جویا شوید و چنانچه پاسخی که می‌خواستید نگرفتید، خودرو را نخرید.

تازگی آستر خودرو

یکی از قدم‌های مهم در تعمیر یک خودروی تصادفی، استفاده از اسپری پلاستیک روی آستر خودرو برای پوشاندن بخش زیرین خودرو است. این اسپری چسبناک معمولا کف خودرو را از چرک و دوده و نمک جاده یا هر آلودگی دیگر، محفوظ نگه می‌دارد. این اسپری برای بخش‌هایی از خودرو که در معرض زنگ‌زدگی هستند، وسیله خوبی است. اما اگر در بیشتر قسمت‌های خودرو، بویژه پهلوهای آن، از این اسپری استفاده شده باشد، مطمئن باشید که خودرو مشکلی داشته و به احتمال زیاد تصادفی است. در ضمن گاهی اوقات با مشاهده روکش تازه بخشی از یک خودروی کهنه، می‌توان فهمید که آن قطعه بتازگی عوض شده است. علت استفاده از اسپری را از فروشنده بپرسید و اگر پاسخ منطقی نگرفتید، خودرو را نخرید.

اسکلت خودرو
 

احتمالا یکی از بدترین اتفاق‌هایی که برای خودروها می‌افتد، صدمه دیدن اسکلت آن است. متاسفانه به جای تعمیرات درست آن، که معمولا گران تمام می‌شود، متخصصان تعمیرات بدنه، گاهی اوقات عیب آن را با به زور برگرداندن بخش صدمه‌دیده اسکلت خودرو به حالت اول آن، به‌طوری که شبیه شکل اولیه‌اش شود، برطرف می‌کنند. صدمه دیدن اسکلت خودرو معمولا بر اثر تصادف رخ می‌دهد و برگرداندن بخش صدمه‌دیده به حالت اول، باعث کمی نرم شدن آن قسمت نسبت به بخش‌های دیگر خودرو می‌شود. به پوشش چراغ‌های خودرو، سرشاسی خم شده، نواحی موج‌دار اطراف تغاری گلگیر کاملا دقت کنید. زیرا این نواحی به آسانی صدمات مربوط به تصادف را نشان می‌دهند.

پیچ‌های زنگ‌زده

هنگام خرید خودروی کارکرده، پیچ و مهره‌های زنگ‌زده مانند نبود بست‌ها و اتصالات، علامت هشداردهنده‌ای است. خودروسازان هنگام سوار کردن قطعات خودرو، با استفاده از ابزارهای پیشرفته، طوری پیچ و مهره‌ها را می‌بندند که رنگ سر پیچ‌ها صدمه نبیند، بنابراین اگر سر پیچ‌ها زنگ‌زده یا سابیده شده بود، مطمئن باشید اتفاقی برای خودرو افتاده و احتمالا قطعه‌ای تعویض شده است.

ترک‌خوردگی
 

ترک‌های روی شیشه جلوی خودرو، بویژه اگر به صورت تارهای عنکبوت باشند، به معنای تصادفی بودن خودروست. البته ممکن است دلایل دیگری هم داشته باشد، بهتر است فورا جویای علت آن باشید. در هر حال تعویض شیشه شکسته جلوی خودرو بر عهده فروشنده است. بدین معنا که موقع خرید خودرو باید فروشنده از قیمت آن به اندازه قیمت شیشه کم کند.

تعویض نامناسب چراغ‌های خودرو

طلق چراغ‌های مدرن امروزی به دلیل سبک‌تر شدن، از جنس پلاستیک ساخته می‌شوند و همین مساله باعث می‌شود نور وسیله نقلیه در جاده‌ها، مات‌تر به نظر بیاید. اگر هنگام خرید خودرو متوجه شدید یکی از چراغ‌ها از برندهای جدید است، در حالی‌که دیگری از نوع قدیمی‌تر است، می‌توانید مطمئن شوید که خودرو به احتمال زیاد تصادفی بوده است. هر زمان چراغ‌های جلوی خودرو نیز با هم هماهنگی نداشتند، کاپوت خودرو را بالا زده و داخل آن را بررسی کنید، ممکن است صدمه مهم‌تری وجود داشته باشد.

نبود بست‌های ضروری

نبود چند پیچ رکابی پلاستیکی یا هر نوع پیچ دیگر مشکلی به وجود نمی‌آورد. اما می‌تواند نشان دهد احتمالا خودرو دچار مشکل جدی‌تر از این حرف‌ها شده است. به طور مثال شل‌شدن پیچ‌ها، بویژه روی آستر گلگیر به معنای اتفاق بدی است که برای خودرو در جاده رخ داده است. تمام پیچ و مهره‌های قسمت‌های مختلف خودرو، بویژه تغاری گلگیر، بدنه خودرو، محفظه موتور و چارچوب درها را به دقت وارسی کنید.

سند خودرو

اگر خودرویی دیدید که در شرایط نسبتا خوبی است و در عین حال قیمت آن مناسب‌تر از چیزی است که اصولا باید باشد، جدا از این‌که ممکن است صاحبش به علت نیاز فوری قصد فروش داشته باشد، شک کنید که خودرو مشکلی دارد. برخی افراد سعی می‌کنند خودروهای تعمیری یا دزدی را به سرعت به فروش برسانند و معمولا امیدوارند که خریدار سوالی از آنها نپرسد. هنگام خرید خودرو حتما به سند آن توجه کنید. اگر متوجه مورد مشکوکی شدید، خودرو را به هیچ وجه نخرید.



+ 1
مخالفم - 0
https://www.etelanews.com/fa/news/5858/
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت اطلاع نیوز می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

پورتال خبر