تابستان سال 1397 ، کارمانیا در تدارک عرضه محصولی جدید به نام بی وای دی S7 به بازار بود و مدتی پیش تر از آن نیز این خودرو را در نمایشگاه خودرو تهران به نمایش در آورد. بی وای دی S7 نسخه‌ای بروز شده و بهینه‌تر از بی وای دی S6 بود که کارمانیا با تبلیغات فراوان سعی در معرفی این محصول به بازار داشت و البته موفق شد تا نظر برخی مشتریان را به خود جلب کند.
با وجود تلاش کارمانیا برای معرفی محصولات خود از طریق رسانه‌ها و مجاری ارتباطی مختلف، پرونده محصولات بی وای دی به دلیل بازگشت تحریم ها در ایران زودتر از آن‌چه تصور می‌شد خاتمه یافت و حواله داران بی وای دی S7 در انتظار خودرویی ماندند که هیچ‌گاه توسط کارمانیا تولید نشد. حواله دارانی که تا الان نیز به امید تحویل بی وای دی S7 صبر کرده اند!
اکنون و پس از گذشت دو سال و نیم از معرفی بی وای دی S7 و پیش فروش آن به مشتریان، کارمانیا در تلاش است تا جایزگینی برای این خودرو معرفی کند و به مشتریان خود تحویل دهد. درست قبل از شروع تعطیلات سال نو بود که کارمانیا خودرو برقی سودا SA01 را معرفی کرد تا به عنوان محصول جایگزین تحویل حواله داران خود دهد، اما حال مجدد در تدارک ارایه محصول جایگزین دیگری به نام سوئست DX3 است.
همچنین بخوانید: کراس اوور SEM DX3 با پلاک گذرموقت در تهران رویت شد؛ به زودی در بازار ایران
مدتی پیش از آن‌که بحث عرضه سوئست DX3 از سوی کارمانیا مطرح شود، این خودرو به عنوان محصول احتمالی دیار خودرو برای بازار ایران شناخته می‌شد. تصاویر سوئست DX3 با پلاک گذرموقت، اسفندماه 1398 در رسانه‌ها منتشر شد و از آن زمان تاکنون هیچ شرکتی در مورد این خودرو اطلاع رسانی نکرده است.
گویا کارمانیا در تلاش است تا سوئست DX3 را به عنوان محصول جایگزین عرضه کرده و تعهدات باقیمانده خود را تکمیل کند اما هنوز هیچ چیز قطعی و حتمی نشده است. سوئست DX3 یک کراس‌اوور کوچک است و همانند بسیاری از خودروهای چینی این روزها، با پیشرانه 1.5 لیتری به تولید می‌رسد. موتور این خودرو در تیپ اتوماتیک مجهز به توربوشارژر است و با گیربکس CVT عرضه می‌شود.
قیمت و رقبای بازار
سوئست DX3 با پیشرانه‌ای به قدرت 156 اسب‌بخار و گشتاور 225 نیوتن‌متر، به رقیبی مستقیم برای ام وی ام X55 و هایما S5 تبدیل خواهد شد و کار سختی را پیش رو دارد.
این خودرو در حقیقت به نام SEM DX3 عرضه شده که مخفف South East Motor است. قیمت این خودرو در بازار چین بین 73 الی 100 هزار یوان است و باید گفت که با خودرویی نه چندان ارزان قیمت سر و کار خواهیم داشت. فعلاً باید منتظر بمانیم و ببینیم که آیا کارمانیا می تواند این خودرو را به مرحله معرفی و عرضه برساند یا جایگزین دیگری را معرفی خواهد کرد.
