مواد تشکیل دهنده ایربگ‌ها چیست؟
آیا ایربگ‌ها باعث مرگ و صدمه در حین تصادف می‌شوند؟
برای پاسخ به این سوالات با ما همراه شوید. در این مقاله برآنیم نکات جالبی از کیسه‌های هوا را با شما در میان بگذاریم. ایربگ های خودرو نقش بسیار مهمی در حفاظت از جان و سلامت سرنشینان خودرو دارد و رسیدگی به آن‌ها و تعمیرات ایربگ همیشه بایستی در اولویت قرار بگیرد. متاسفانه بسیاری از افراد فوبیای ایربگ دارند، یعنی همیشه این ترس را دارند که ایربگ بدون علت عمل کند و باعث آسیب فرد شود. همین مسئله باعث می‌شود که فرد در پی غیرفعال کردن کردن کیسه ایربگ باشد که کاری بسیار خطرناک است. البته در برخی موارد لازم است که کیسه ایربگ را غیرفعال کنید مانند زمانی که کودکی در معرض عمل کردن کیسه ایربگ قرار گرفته باشد اما در غیر این صورت به هیچ وجه کیسه ایربگ را غیر فعال نکنید.
کیسه هوا چیست ؟
ایربگ یک وسیلهٔ ایمنی نسبتا جدید در برخی از خودروهاست که در زمان تصادف خودرو پر از باد شده و به شکل بالشتی بین سرنشین و بدنه خودرو در نقش حفاظی نرم قرار می‌گیرد. برخی از پژوهش‌ها نشان می‌دهد که اگر کمربند ایمنی بسته شود کیسهٔ هوا تا ۸ درصد امکان مرگ سرنشین را می‌کاهد. کیسه‌های هوا هر ساله در حال ارتقا کارایی می‌باشد. امروزه کیسه‌های هوا بعد از برخورد خودرو با موانع سخت در کسری از ثانیه باد شده و بین سر و بدن سرنشینان با اجزاء داخل خودرو حائل می‌شود. در این میان کمربند ایمنی با ایجاد شتاب منفی روی بدن مسافرین، باعث کاهش یافتن ضربه وارده می‌شود.
مواد تشکیل دهنده ایربگ‌ها چیست؟
هر کیسه هوا از ۳ قسمت اصلی تشکیل شده‌است:
• خود کیسه هوا که از پارچه نایلونی و سبک ساخته شده و در بین فرمان، داشبورد، در صندلی‌ها و درها جاسازی شده‌است.
• حسگر ، وسیله‌ای است که به کیسه فرمان می‌دهد تا پر از گاز مخصوص شده و باد شود. باد شدن زمانی صورت می‌گیرد که نیرویی معادل با نیروی برخورد خودرو با سرعت ۱۶ تا ۲۴ کیلومتر بر ساعت، به دیوار آجری باشد. در اثر برخورد، یک جزء در این سیستم تغییر مکان داده، باعث بسته شدن یک مدار الکتریکی شده و به سنسور فرمان می‌دهد که تصادف اتفاق افتاده‌است. سنسور، اطلاعات لازم را از شتاب سنج دریافت می‌کند.
• سیستم بادکننده، با ترکیب سدیم آزید و نیترات پتاسیم جامد، اشتعال صورت می‌گیرد و در کسری از ثانیه گاز نیتروژن تولید می‌شود. جریان گاز نیتروژن گرم، کیسه را باد می‌کند. کیسه نیز با سرعتی در حدود ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت از محل خود خارج می‌شود. چون گاز تولید شده سمی می‌باشد، طی یک واکنش شیمیایی به چند گاز بی‌اثر تبدیل می‌گردد که حجم گازهای تولید شده بسیار کمتر می‌باشد.
• در برخی خودرو ها نیز کامپیوتری برای عملکرد بهتری ایربگ وجود دارد.
مکانیسم عمل ایربگ‌ها
ایربگ‌های امروزی از ۷ قسمت مهم تشکیل شده اند که شامل کیسه هوای راننده و سرنشین، چراغ هشدار دهنده، کلید های صندلی سرنشین، باد کننده آتشی، مشتعل ساز، حسگرهای ضربه و واحد کنترل الکتریکی می‌باشند.
حسگرها نقش مهمی در عملکرد ایربگ های خودرو دارد. در هر خودرو دو حسگر در اطراف خودرو و در محفظه چرخ ها قرار گرفته است که توسط سیم به واحد کنترل الکتریکی متصل می‌باشد. در زمان تصادف و ضربهٔ شدید، یک سنسور الکترومکانیکی به کار می‌افتد و به دستگاه کنترل مرکزی هشدار می‌دهد.
دستگاه کنترل مرکزی، جریان مدار پر شده خازنی را برای سوزاندن سوخت جامدی که در محفظه ایربگ قرار دارد به کار می‌اندازد. بخار حاصل از گاز تولید شده به سرعت کیسه را پر می‌کند. این سنسور دارای محفظه‌ای است که در داخل آن، یک ساچمه قرار دارد، این ساچمه، در حالت عادی به وسیله مگنت جذب شده، از حرکت باز می‌ماند. در هنگام ضربه، برق مگنت قطع شده، ساچمه به طرف ترمینال‌ها حرکت می‌کند و به مدار دستگاه محترق کننده سوخت وصل می‌شود. در صورتی که کیسه ایربگ خودرو شما عمل کرده باشد بایستی به دنبال خرید ایربگ و تعویض آن باشید.
آیا ایربگ‌ها باعث مرگ و صدمه در حین تصادف می‌شوند ؟
کیسه هوا یا ایربگ ، وسیله امنیتی بسیار مفید، بخصوص در حوادث شدید جاده‌ای است که در اثر کاهش ناگهانی سرعت به دلیل فعال‌شدن گیرنده‌هایی در سپر خودرو فعال می‌شود.گاز تولیدی در مخزن باعث بادشدن کیسه هوا می‌شود که با سرعت بالایی از داخل فرمان یا داشبورد به‌سمت راننده یا سرنشین باز می‌شود. نشت همین گاز می‌تواند به سوختگی شیمیایی در پوست و چشم منجر شود.با بررسی این موارد، دستورالعمل‌هایی برای کاهش این عوارض بیان شده است. در صورتی که از کیسه هوا در خودرو بهره می‌گیرید باید به این موارد دقت کنید:
۱ ـ حتما کمربند ایمنی ببندید. کیسه هوا به تنهایی نه‌فقط مفید نیست، بلکه به دلیل حرکت سرنشین فاقد مهار، کمربند ایمنی می‌تواند باعث برخورد شدید بین فرد در حال حرکت به جلو و کیسه هوا در حال باز‌شدن بشود.
۲ ـ تا حد ممکن بین خودتان و محل قرار‌گیری کیسه هوا فاصله بیندازید. هدف از نصب کیسه هوا ممانعت از برخورد شما با اجسام سخت درون خودرو است، اما سرعت بادشدن سریع کیسه هوا می‌تواند به فردی که نزدیک به فرمان یا داشبورد قرار دارد، آسیب برساند.همین مسأله در افراد با قد بسیار کوتاه که برای دید بهتر صندلی را بسیار نزدیک به فرمان قرار می‌دهند، رخ می‌دهد.
۳ ـ نشاندن طفل شیرخوار در صندلی‌های مخصوص این سنین ممکن است به آسیب گردن منجر بشود.
۴ ـ کودکان را در صندلی جلو قرار ندهید. کودکان حین باد شدن کیسه هوا ممکن است دچار آسیب گردن شوند. علت این است که به دلیل باز شدن کیسه هوا از یک‌طرف و سر کودک که در سطح پایینی قرار دارد، ممکن است به حرکت رو به عقب گردن کودک در حین باز‌شدن کیسه هوای منجر شود.
۵ ـ باید از خوردن و آشامیدن، مطالعه، سیگار کشیدن و تمام شرایطی که در صورت بادشدن کیسه هوا می‌تواند شرایط خطرناکی برای فرد ایجاد کند، اجتناب کرد. زمانی که کیسه هوا فعال می‌شود، اگر جسمی جلوی شما باشد با شدت به سمت صورت شما پرتاب شده و می‌تواند آسیب‌رسان باشد.
۶ـ افرادی که به علت طبیعی یا برای محافظت چشم از آفتاب از عینک استفاده می‌کنند، نباید کیسه هوای خودرو را فعال کنند. شکستن شیشه عینک می‌تواند به چشم آسیب جدی برساند.
۷ ـ هرگز کیسه هوا را پاره نکنید، زیرا باعث سوختگی در پوست و تحریک چشم می‌شود.
