نحوه بستن زنجیر چرخ پراید + تصویر

هر چه به فصل زمستان و زمان سرما و یخ بندان نزدیک می شویم، کارشناسان حوزه حمل و نقل، رانندگان را بیشتر به بستن زنجیر چرخ توصیه می کنند. زنجیر چرخ به زنجیری گفته می شود که در فصل زمستان دور تا دور چرخ خودروها بسته می شود تا از سر خوردن ناگهانی ماشین بر روی برف و یخی که بر روی جاده است جلوگیری نماید. کارشناسان زنجیر چرخ را یکی از ملزومات زمستانی خودروها می دانند. زنجیر چرخ جزو وسایل ضروری خودرو است که باید در زمستان و در هنگام بارش برف یا زمانی که به خاطر شدت سرما، آب روی آسفالت جاده ها یخ بسته است بر روی چرخ های عقب و یا جلو بسته شود تا از سر خوردن ماشین و یا به اصطلاح رانندگان بکسوات آن جلوگیری نماید.

در واقع زنجیر چرخ ها همان کاری را برای لاستیک خودرو انجام می دهند که کفش های یخ شکن برای پای آدم، پس باید در همه حال در زمان رانندگی در جاده های لغزنده احتیاط لازم را کرد. زمانی که سطح جاده یخ می بندد، استکاک میان چرخ ها و سطح جاده بسیار کم می شود و اگر در این زمان بخواهید ترمز کنید و یا حتی فرمان خودرو را بگردانید، خودرو درست کار نمی کند و ممکن است به این طرف و آن طرف برود و باعث تصادف گردد. زنجیر چرخ باعث زیاد شدن استکاک بیشتر میان لاستیک و سطح آسفالت جاده می شود. 

توجه داشته باشید که زنجیر چرخ باید بر روی چرخی بسته شود که نیروی محرک خودرو به آن انتقال داده می شود تا در شرایط نا مساعد یخ، برف و یا گل که بر روی جاده باشد، خودرو به راحتی بتواند حرکت کند. پیش از بستن زنجیر چرخ باید ببینید که خودروی شما دیفرانسیل عقب است و یا دیفرانسیل جلو است. در حال حاضر بیشتر خودروهای سواری که توسط مردم مورد استفاده قرار می گیرند مانند خودروی پراید دارای دیفرانسیل جلو هستند. در این گونه از خودرو ها باید زنجیر چرخ به چرخ های جلویی بسته شود. اما توجه داشته باشید که در خودرو هایی مانند پیکاپ و خودرو هایی که برای مسابقه هستند مانند خودروهای رالی دیفرانسیل این خودروها در چرخ های عقب است و باید زنجیر چرخ هم به لاستیک های عقبی بسته شود.

در خودروهای دو دیفرانسیل تفاوتی نمی کند که زنجیر چرخ به کدام جفت از لاستیک ها بسته شود ، اما برای داشتن فرمان بهتر و یا درست ترمز کردن بهتر است که زنجیر چرخ ها به لاستیک های جلویی بسته شود. بسیار ساده است که بفهمیم خودروی ما دیفرانسیل عقب است و یا دیفرانسیل جلو. با مشاهده زیر خودرو می توانید ببینید که دیفرانسیل در عقب خودرو هست یا نه. قرار گرفتن موتور هم نشان دهنده جلو یا عقب بودن دیفرانسیل است. به این صورت که اگر موتور در امتداد با بدنه خودرو باشد نشان می دهد که دیفرانسیل در عقب خورو است و اگر موتور عمود بر بدنه خودرو باشد نشان می دهد که خودروی شما دارای دیفرانسیل در جلو است.

نحوه بستن زنجیر چرخ

عمل بستن زنجیر چرخ در خودروهای سواری سبک مانند پژو، سمند، دویست و شش و غیره شبیه به هم است. اما بستن زنجیر خودرو به ویژه برای خودروی پراید بسیار ساده است که در اینجا طریقه بستن این زنجیر چرخ را به شما آموزش می دهیم: 

در هنگامی که می خواهید برای خودروی خود زنجیر چرخی تهیه نمایید دقت داشته باشید که این وسیله یک وسیله حیاتی است و ممکن است جان شما و سرنشینان خودروی شما به آن بستگی داشته باشد. پس باید یک زنجیر چرخ مناسب و سالم خریداری نمایید. توجه کنید که زنجیر چرخ را کامل خریداری نمایید زیرا بعضی از زنجیرها دارای آچار مخصوص نیز می باشند. 

زنجیر چرخ را به اندازه سایز لاستیک خودروی خودتان خریداری نمایید. البته زنجیر چرخ هایی هم هستند که برای چند سایز لاستیک مناسب باشند. در این باره می توانید با فروشنده زنجیر چرخ هم مشورت نمایید تا او شما را راهنمایی کند. بد نیست که خود شما از اندازه و سایز لاستیک خودروی خود اطلاعاتی را داشته باشید. برای مثال لاستیک خودروی پراید در حالت استاندارد سیزده است، در خودروی پژو دویست و شش چهارده، تندر نود، زانتیا، سمند سایز چهارده و پانزده و در خودروی ماکسیما شانزده است. البته روی لاستیک نشانه های برای تشخیص سایز آن وجود دارد. بر روی لاستیک ها حتما تاریخ تولید، اندازه یا سایز لاستیک، مقدار بار، سرعت، ترکیب و نام شرکت سازنده آمده است. 

سایز لاستیک شامل یک سری از حروف و شماره ها است. مانند P185\60R13  که نشان دهنده P سواری، 185 پهنای تایر، 60 ارتفاع دیواره به پهنا، R رادیال و 13 قطر رینگ بر حسب اینچ ( که همان سایز عامیانه تایر است ) است. لاستیک مناسب پراید باید پهنایی به اندازه 165 داشته باشد چون اگر بیشتر باشد ممکن است لاستیک ها با گلگیر خودرو برخورد داشته باشند و ساییدگی پیدا کنند. توجه داشته باشید که لاستیک مناسب می تواند بر رانندگی به ویژه در پیچ ها، لرزش ها و جاده های یخ بسته در زمستان موثر باشد. 

در واقع لاستیک در شرایط زمستانی از زنجیر چرخ مهم تر است و زنجیر چرخ کامل کننده لاستیک است. زنجیر چرخ باید به صورت جفتی بسته شود. لازم به ذکر است زنجیر چرخ را باید در همیشه تمیز نگهداری کرد و از قرار دادن آن در جای نمناک پرهیز کرد. بهتر است زنجیر چرخ را در صندوق عقب خودرو نگهداری کرد تا هر زمانی که نیاز شد از آن استفاده نمایید. برای هر خودرو هم یک جفت زنجیر چرخ کافی است و نیازی به بستن چرخ های عقبی نیست. برای بستن زنجیر چرخ هم می توانید لاستیک ها را از زیر خودرو باز نمایید و سپس زنجیر را به آن ببندید و یا این که همان جا که زیر خودرو است زنجیر را به آن ببندید. 

برای بستن زنجیر چرخ در ابتدا باید زنجیر را بر روی زمین پهن کنیم . توجه داشته باشید که خارهای زنجیر چرخ باید به طرف زمین باشد و سطح صاف آن به طرف لاستیک ها. سپس لاستیک خودرو را به روی زنجیر هدایت نمایید تا دقیقا در میانه زنجیر چرخ قرار بگیرد. در این مرحله دو طرف ساده زنجیر را از پشت چرخ به یکدیگر وصل کنید و حلقه فلزی که برای اتصال می باشد را به طرف دیگر زنجیر وصل نمایید. حالا به سراغ آن سوی زنجیر بروید که یک سر آن گیره پهنی دارد که کمی هم خمیده است و آن را از کنار قالپاق ماشین از حلقه سر دیگر زنجیر عبور دهید و در میان حلقه بست نگهدارنده قرار دهید. این بست ها جهت سفت نگه داشتن زنجیر چرخ هستند. این بست ها را باید بچرخانید تا زنجیر به لاستیک سفت شود. 

البته این کار توسط آچار مخصوص انجام می شود که یک آچار دو سو است. این آچار را در محل بیضی شکل قرار می دهید و حلقه ای از زنجیر را که در سوراخ بست ثابت است در جهت منحنی بست باید بچرخانید و همین کار را به صورت برعکس آن برای باز کردن زنجیر چرخ انجام دهید و بست ها را به حالت اولیه خود باز گردانید. پس از بستن زنجیر چرخ ها باز هم نگاهی به خارهای زنجیر چرخ بیندازید تا به سمت لاستیک نباشد، زیرا اگر این خارها به طرف لاستیک باشد می تواند موجب خراب کردن لاستیک ها و پنچری آن ها شود. سپس باید مطمئن شوید که زنجیر چرخ محکم شده باشد و بست های آن به طور کامل بسته شده باشد تا در هنگام حرکت از روی لاستیک ها باز نشوند. اگر زنجیر چرخ درست بسته نشده باشد و در سرعت بالا زنجیر باز شود می تواند آسیب جدی به خودروی شما وارد نماید. برای امتحان کردن زنجیر بهتر است که حدود یک یا دو کیلومتر به طور آهسته حرکت کنید و دوباره آن را سفت کنید. 

یکی دیگر از روش های بستن زنجیر چرخ اگر جای کافی برای حرکت دادن ماشین ندارید، به جای این که چرخ را باز کنید می توانید از جک استفاده نمایید. پس از زدن جک و بالا بردن ماشین به اندازه کافی به راحتی زنجیر چرخ را روی لاستیک خودروی خود ببندید. البته این کار کمی زمان بر است و باید حوصله زیادی داشته باشید. 

انواع زنجیر چرخ برای خودروی پراید

گفته شد که کیفیت زنجیر چرخ برای خودرو بسیار مهم است و رانندگان گرامی باید توجه داشته باشند که چه نوع زنجیر چرخی برای لاستیک خودرویشان مناسب است. زنجیر چرخ به صورت سنتی باید فلزی باشد اما در سال های اخیر از مواد دیگر هم برای ساختن زنجیر چرخ بهره گرفته شده است. به طوری که اکنون زنجیر چرخ های پلیمری، تسمه ای و ابریشمی و یا حتی نانویی را می توانید در بازار پیدا کنید. در این بخش می خواهیم شما را با انواع گوناگون زنجیر چرخ ها آشنا کنیم تا با آگاهی بیشتر به خرید زنجیر چرخ برای زمستان پیش رو اقدام کنید. 

انواع زنجیر چرخ های موجود در بازار

همیشه پیش از شروع فصل سرما و بارش برف و یخ زدن راه ها و جاده های کشور، رانندگان و صاحبان خودرو به فکر خرید زنجیر چرخ برای وسیله نقلیه شان می افتند و بازار یدکی فروش ها حسابی داغ می شود. البته همان طور که گفته شد باید توجه داشته باشید که زنجیر چرخ مناسبی را برای خودرویتان خریداری کنید. زنجیر چرخ هایی که در بازار وجود دارد به غیر از زنجیر چرخ ابریشمی همه انواع دیگر درون کشور تولید می شوند و از شرکت هایی که در شهر های اراک و تبریز می باشند به بازار می آیند. افزون بر تولید های داخلی زنجیر چرخ های خارجی از کشورهایی مانند چین، تایوان، هند، آلمان و کره نیز در بازار دیده می شود. اگر زنجیر چرخ ارزان می خواهید اجناس چینی و تایوانی را انتخاب کنید اما اگر به دنبال زنجیر چرخی با کیفیت مناسب هستید انواع زنجیر چرخ های ایرانی و آلمانی از بهترین نوع آن ها هستند. 

انواع زنجیر چرخ با توجه به مواد تشکیل دهنده

زنجیر چرخ فلزی 

یکی از انواع رایج زنجیر چرخ ها که از همه بیشتر در بازار موجود هستند زنجیر چرخ های فلزی می باشند. این نوع زنجیر چرخ مورد اعتماد بیشتر راننده ها و صاحبان خودرو است و می توان گفت زنجیر چرخ سنتی است. نوع فلزی زنجیر چرخ را می توانید با کیفیت بالا و با قیمتی مناسب خریداری نمایید و از آن در جاده های یخ زده زمستانی با خیال راحت حرکت نمایید. 

زنجیر چرخ پلیمری و یا ژله ای 

این نوع با این که قیمت بالایی دارد اما به راحتی بر روی لاستیک بسته می شود و دردسر زنجیر چرخ فلزی را ندارد. کیفیت این نوع از زنجیر چرخ ها بسیار بالا است و به همین جهت است که پس از زنجیر فلزی دومین زنجیر چرخ پر فروش به شمار می رود. بسته های زنجیر چرخ پلیمری که به ژله ای هم معروف هستند بسیار شیک و کامل هستند . این نوع از زنجیر چرخ به صورت کمربندی به دور رینگ خودروی شما بسته می شوند. البته بستن  آن ها روی رینگ اسپرت راحت تر است. 

زنجیر چرخ های تسمه ای 

این نوع از زنجیر چرخ ها به صورت تسمه به دور لاستیک ها و به موازات هم بسته می شوند. در بازار از این نوع از زنجیر چرخ ها استقبال کمتری می شود و این امر به این علت است که توانایی آن ها نسبت به زنجیر چرخ پلیمری کمتر و قیمت آن ها نسبت به زنجیر چرخ فلزی بسیار بالاتر است. 

زنجیر چرخ های ابریشمی یا پارچه ای 

صلا این وسیله زنجیر نیست ولی چون همان کاری را انجام می دهد که زنجیر چرخ ها انجام می دهند به زنجیر چرخ معروف شده اند. جنس این وسیله از پارچه است که در بازار به نام ابریشمی شناخته می شود. قیمت زنجیر چرخ ابریشمی بسیار بالا است ، به طوری که کسانی که این وسیله را روی لاستیک هایشان بسته اند دلشان نمی آید روی آن حرکت کنند. البته این نوع وسیله در همه شهرها موجود نیست و به دلیل قیمت بالا خواهان چندانی نیز ندارد.