واتر پمپ پراید

به گزارش اطلاع نیوز

پمپ کردن آب رادیاتور در داخل سیستم خنک ‌کننده موتور خودرو، وظیفه ی واتر پمپ است و قطعه ‌ای بسیار مهم برای موتور محسوب می شود.

بررسی عملکرد واتر پمپ

عملکرد واتر پمپ به این صورت است که آب و مایع خنک کننده را در فواصل زمانی معین به داخل موتور پمپاژ می کند. وظیفه آن، به گردش دراوردن آب در اطراف پیشرانه (داخل پوسته پیشرانه) و سیلندر و همچنین خنک کردن آن به میزان لازم و سپس بازگرداندن آن به رادیاتور است. همچنین واتر پمپ می تواند با به چرخش در آوردن دائمی آب و ضد یخ در موتور، از جوش آوردن خودرو جلوگیری کند.

جایگاه قرارگیری واتر پمپ در پراید روی پوسته سیلندر است. واتر پمپ ها به دو دسته ی برقی و مکانیکی تقسیم می شوند و اکثر خودروها از واتر پمپ برقی استفاده می کنند اما پراید از واتر پمپ مکانیکی استفاده می کند.

واتر پمپ ها در خودروهای مختلف شبیه به هم نیستند و ظاهر آنها کاملا متفاوت است. اما عملکرد تمامی آن ها یکسان است. برای مثال، با توجه به قیمت پراید باید بدانید که واتر پمپ این خودرو با سمند یکسان نیست اما عملکرد آنها شبیه به هم است. 

فشار پمپاژ آب می تواند از نکات مهم در عملکرد واتر پمپ ها باشد. اگر میزان این فشار، بیشتر یا کمتر از حد استاندارد باشد، خسارت های زیادی به رادیاتور، ترموستات، شیلنگ ها و اتصالات و سایر قطعات وارد می کند.

دو روش در شناسایی خرابی واتر پمپ

روش اول: چرخاندن و تکان دادن تیغه های فن خودرو 
یکی از نشان های سالم بودن واتر پمپ و درستی عملکرد سیستم خنک کننده خودرو، استقامت و عملکرد تیغه های فن خودرو و بلبرینگ درون آن است. بنابراین واتر پمپ نیاز به تعمیر ندارد و سالم می باشد. 

روش دوم: تکان دادن چرخ دنده ها در فن های موتوردار
تکان دادن چرخ دنده ها در فن های موتوردار نیز می تواند یکی از روش های تست خرابی واتر پمپ باشد. به آهستگی آن را تکان دهید اگر درست کار کند، محور باید تنگ باقی بماند.

همچنین بخوانید: نحوه ی ثبت نام پراید با کد ملی

علائم خرابی واتر پمپ پراید

باید بدانید که علائم خرابی ذکر شده در متن زیر که مختص خرابی های واتر پمپ پراید است، در مورد خرابی واتر پمپ سایر خودروها نیز صدق می کند و شما با مشاهده این علائم در هر خودرویی، به خرابی این قطعه پی خواهید برد.

برای جلوگیری از خرابی واتر پمپ باید به این علائم توجه داشته باشید تا از دردسرهای بزرگتر جلوگیری کنید. این علائم به شرح زیر است:

•    نشت ضد یخ یا آب در زیر خودرو (بهتر است چند ساعت بعد از خاموش کردن خودرو، آن را چک کنید)
•    وجود بخار آب یا قطرات در اطراف واتر پمپ
•    بالا رفتن آمپر آب
•    در زمان روشن بودن خودرو، صدایی شبیه به ساییدن دو جسم روی یکدیگر می شنوید
•    روشن شدن چراغ ضد یخ

میزان کارکرد واتر پمپ خودروها را می توان به طور تقریبی تشخیص داد. به عقیده ی کارشناسان بهتر است هنگام تعویض تسمه تایم، واتر پمپ را نیز تعویض کنید. 

همچنین بخوانید: آشنایی با ترموستات پراید و نحوه تعویض آن

عوامل خرابی واتر پمپ پراید

واتر پمپ پراید از طریق گردش میزان مشخصی آب و ضد یخ، با حرارتی حدود ۲۵۰۰ درجه سانتی گراد مقابله می کند. این حرارت، قادر است موتور خودروی شما را ظرف چند ثانیه از بین ببرد. اما وظیفه ی واتر پمپ در این مرحله مشخص می شود. بنابراین با مشاهده ی هر گونه علائم خرابی واتر پمپ سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید. 

واتر پمپ در خودروی پراید، حرارت موتور را به حدود ۹۰ درجه سانتی گراد بازمی گرداند. این قطعه ای مهم در خودرو است که ما قصد داریم درباره ی عوامل خرابی آن صحبت کنیم:

•    یخ زدن آب درون موتور و شکستن واتر پمپ
•    نبودن ضد یخ و یا ریختن ضد یخ غیر استاندارد در سیستم خنک کننده
•    کاهش پیدا کردن آب رادیاتور
•    عملکرد نامناسب کولر
•    زنگ زدگی پره های داخلی
•    به وجود آمدن خوردگی در دنده ها و سایر قسمت ها

مراحل تعویض واتر پمپ پراید

در صورت خرابی و یا چکه کردن واتر پمپ اگر به تعمیرگاه دور هستید و دسترسی ندارید باید:

ابتدا رانندگی را متوقف کرده و خودرو را پارک کنید زیرا واتر پمپ خراب نمی تواند حرارت پیشرونده ی دمای موتور را کنترل کند. بالا رفتن دمای موتور مساوی است با خرابی اساسی آن و هزینه های بسیار زیادی ایجاد می کند.

از سرد بودن موتور اطمینان حاصل کنید. می توانید با مقداری آب، رادیاتور را خنک کنید. توجه کنید که هنگام ریختن آب داخل رادیاتور، صورت و بدنتان را به حرارت نزدیک نکنید.

آب رادیاتور را خالی کنید. 

پیچ های رادیاتور و بست شیلنگ های آب بالا و پائین را باز و رادیاتور را از موتور جدا کنید.

پیچ های پروانه و فولی و در نهایت پیچ های اطراف پوسته واتر پمپ را باز کنید.

مراحل بستن واتر پمپ پراید

برای بستن واتر پمپ ابتدا واشر پوسته را با گریس اندود کرده و پیچ های واتر پمپ را یکنواخت ببندید. 

در آخرین مرحله پروانه، فولی و پیچ های رادیاتور و بست شیلنگ های آب را نیز سفت کنید.

نکته: در زمان بالا رفتن آمپر نباید درب رادیاتور را باز کنید. این کار بسیار خطرناک است زیرا با باز کردن مداوم رادیاتور داخل آن هوا رفته و خود آن عاملی برای داغ کردن ماشین می شود.

نکته: استفاده کردن از آب خیلی یخ هم باعث پوسیده شدن دیواره سیلندر می شود.

 

برطرف کردن نشتی واتر پمپ پراید

بروز این مسئله یعنی نشتی مایع خنک کننده، مشکل شایعی نیست اما در دراز مدت ممکن است برای  خودروی شما اتفاق بیافتد. در این قسمت باید مراحل زیر را دنبال کنید:

ابتدا محل نشتی را پیدا کنید. اگر میزان آن کم باشد به سادگی و با سرعت از روی جای زنگ زدگی و یا رنگ سبز مایع ضد یخ قابل ردیابی است. 

با پیدا کردن محل نشت متوجه خواهید شد که موقتا قابل رفع است یا خیر؟

نشتی وابسته به واتر پمپ می تواند از سه نقطه ایجاد شود: 

1. از دور شلنگ رفت یا برگشت 2. دور پوسته 3. دور شفت مرکزی واتر پمپ.

در صورتی که نشتی از شلنگ باشد باید بست را سفت کنید و نشتی گیری انجام دهید. 

اگر نشتی مستقیما از پمپ باشد درست کردن آن بدون باز کردن پمپ امکان پذیر نیست. 

نشنی که از دور شفت مرکزی باشد را نمی توان موقتا بند آورد اما نشتی که از دور پوسته واتر پمپ باشد را می توان پس از خنک شدن پیشرانه با تمیز کردن محل و اعمال چسب آب بندی موقتا برطرف کرد.